Descontrair um pouco

Pois é, a Dona Austeridade, voltou e mais forte do nunca.

E que tal durante uns minutos não pensarmos nela?

Liguem o som do seu computador, ou ainda melhor, coloquem os phones, ponham o volume bem alto, recostem-se na cadeira, fechem os olhos e durante uns minutos...absorvam estas músicas...

Geocaching

Símbolo Mundial do Geocaching

Olá, chamo-me Ricardo Martins, tenho 22 anos, sou do Magoito e daqui a menos de nada irei ser um feliz proprietário de uma Daelim S3 Branca.

Venho através do fórum do amigo Veiga fazer uma apresentação de uma segunda paixão que tenho (para alem das motas como é claro, o Geocaching.

E o que é o Geocaching? - 

Por palavras bastante resumidas, Geocaching pode ser considerado um desporto, um jogo, uma aventura à escala MUNDIAL!

O conceito é bastante simples, através de um receptor de GPS (qualquer um, desde que exiba coordenadas) iremos procurar uma Geocache, que poderá ser escondida em qualquer parte do mundo.

O que é uma Geocache e onde a poderei encontrar/esconder? -

O conceito de Geocache é bastante vago, pois existem vários tipos de Geocaches, entre elas, a tradicional (normalmente constituída por uma caixinha de pequenas dimensões com um livro de visitas, vários objectos para troca, um lápiz, etc...), poderá ser uma Multicache (constituída por várias coordenadas para achar no fim a Geocache), existe as Geocaches mistério, onde se terá de resolver um quebra-cabeças para determinar as coordenadas da Geocache, entre muitas outras variantes.

Os sítios mais comuns de encontrar Geocaches são miradouros, igrejas, monumentos, sítios históricos, na natureza, e em muitos outros sítios onde a imaginação humana conseguiu chegar. 

Mapa de Geochaches da zona de Lisboa

Um exemplo disso é a Geocache da Estação Espacial Internacional (sim existe lá mesmo uma Geocache!), no fundo do mar a mais de 2000 metros de profundidade numa zona hidrotermal perto dos Açores, uma infindável lista que não poderei enumerar... 

Uma particularidade deste jogo é que vocês mesmo poderão esconder as vossas próprias Geocaches!

Quem pode jogar? -

Todas as pessoas que tenham um GPS. Poderá ser jogado por crianças, jovens, adultos, idosos, pessoas com mobilidade reduzida, ou seja por todos nós. 

Agora nem todas as Geocaches estão acessíveis a todas as pessoas, dai terem todas elas um grau de dificuldade que é posto pela pessoa que criou o desafio, acompanhado por uma lista de atributos (entre eles, poderá ser encontrada de dia, apenas de noite, é necessário nadar, é necessário escalar, perigos, não recomendado a crianças, etc...).

Como poderei começar a jogar? -

É bastante fácil, basta registarem-se em Geocaching.com (é grátis!) e seguir o que lhes é mostrado. O site está em inglês mas é bastante intuitivo.

Se precisarem de alguma ajuda existe uma comunidade de Geocachers em Portugal no site geocaching-pt.net.

Como comecei esta aventura? -

Tudo começou com um convite feito por amigos meus que já jogavam a algum tempo. Não sabia o que era e após uma breve explicação decidi experimentar... 

1º Geocache do Ricardo

Hoje já tenho algumas descobertas feitas, já coloquei uma Geocache e tenho mais três em processo, ainda sou novato, mas sempre que vou a algum lado vou sempre acompanhado pelo GPS para poder adquirir mais Geocaches adquirindo assim um pouco mais de experiência, e principalmente para me divertir um pouco.

E porquê falar do geocaching num blogue de scooters? - 

Deverão estar a pensar que este é o local errado para publicar este tópico, mas não. 

Para nos deslocarmos as Geocaches precisamos acima de tudo nos dias de hoje um veiculo que poupe combustível, um veiculo rápido e eficaz, sempre pronto para a acção, cheio de mobilidade e já habituado a passeios sempre divertidos. e que veiculo é esse? As scooters!

Acreditem que com a paixão de conduzir a vossa scooter e com o divertimento de fazer descobertas de locais maravilhosos através do Geocaching, não vão querer outra coisa!

Agradeço desde já o espaço concedido pelo Veiga na apresentação deste tema, e espero que tenha criado pelo menos uma pequena vontade de experimentarem este projecto mundial que já conta com alguns anos de existência e com mais de 1.500.000 Geocaches activas e mais de 5.000.000 Geocachers em todo o mundo!

Qualquer divida disponham, tanto eu como a comunidade Geocaching estará cá para ajudar. 

Poderão fazer os comentários que quiserem que prontamente cá estarei para responder. 

Peço desculpa se me enganei nalgum tópico, mas como disse ainda sou um pouco novato e poderei ter cometido algum erro, como todos nós.

Abraço a todos e boas viagens

Texto & Fotos: Ricardo Martins

Colaboração

Como sabem, luto constantemente com uma grande falta de tempo para conseguir manter o blogue actualizado e com temas que sejam interessantes para todos aqueles, que como eu, partilham desta paixão pelas motos e pelas scooters em particular.

E esta minha falta de tempo, faz que com por vezes não consiga trazer aqui para o blogue temas que nos interessam a todos nós. Divido entre os deveres para com a família, deveres profissionais, o ser membro activo do CMN e do Fórum 125 cc (O original!) pouco tempo me sobra para fazer pesquisa, para escrever, para procurar fotos, etc.

Foi então que o companheiro Ricardo Martins, ao enviar-me um email, veio reavivar esta ideia.

"Ok, tanta conversa, mas qual é a ideia?" - já muitos estarão a pensar.

Ora bem, então a ideia seria que, aqueles companheiros que tenham algum assunto, que achem que possa ser interessante para o blogue e que de alguma forma o queiram debater aqui, escreviam um texto sobre esse assunto e depois enviam-me por email.
Assim que possível e claro que, desde que o texto tenha alguma qualidade e que o assunto em questão seja do interesse geral, será aqui colocado. Se tiverem algumas fotos para o ilustrar, ainda melhor!

Sem dúvida que seria interessante esta colaboração entre todos!

Vá toca a fazer calos no teclado!

Email para onde devem enviar os textos ou colocar alguma dúvida que tenham:

gostodescooters@gmail.com

Fotos Divertidas

Aprilia Scarabeo 500

Esta última geração da Scarabeo, quanto a mim perdeu muito da originalidade que este modelo possuía, sendo agora apenas mais uma e até muito parecida com a Beverly, da Piaagio.

http://www.scarabeoscooters.it




Para mim, a Scarabeo original é aquele tipo de moto que, ou se adora, ou se odeia!
Eu faço parte do primeiro grupo, sim porque, só pelo simples facto de ser algo diferente, conta muito. Mas não é só isto. Reparem no assento, tanto do condutor como do pendura. Apetece sentar, não é?

Reparem também na capacidade de carga desta scooter? Viajar com pendura e poder levar tudo e mais alguma coisa, é uma maravilha, principalmente para aqueles, cujas "Marias" até a gaiola do periquito querem levar quando vão de férias de... moto!

Sinceramente, estas linhas mereciam ter tido continuação... e como tal não aconteceu, penso que num futuro bem próximo, o valor destas scooters irá aumentar e muito, devido á sua procura, por coleccionadores.

É caso para dizer, se tem uma, não a venda!

Características Técnicas

Motor - Monocilindrico a 4 tempos

Refrigeração -  Liquído

Cilindrada - 460 cc

Potência - 39 cv às 7500 rpm

Alimentação - Injecção electrónica

Transmissão - Automática, CVT

Peso a seco -  189 kg

Velocidade máxima (informação do construtor) - 150,5 km/h

Avarias que podem acontecer nesta scooter:

- Algumas unidades tiveram problemas eléctricos. 

- Tenho conhecimento que alguns destes motores, quando ultrapassaram os 30 mil km, tiveram problemas ao nível da bomba de óleo, que simplesmente deixava de funcionar, assim como também passagem de água, para o óleo. 

Claro que, quando estes problemas não eram detectados a tempo... o motor gripava, o que aconteceu algumas vezes. E mesmo quando detectado a tempo, a sua reparação é na maioria das vezes muito onerosa, porque obriga a que o motor seja aberto.

http://www.scarabeoscooters.it

Sym 125 Cargo

Pelo que sei, este modelo existe só em Taiwan, mas seria uma boa ideia para os estafetas!

Já agora, porque será que a maioria dos anúncios da Sym, feitos em Taiwan... são pirosos? lolol

PROMOÇÃO SYM

Vale a pena aproveitar!

BMW E-Scooter

Como funciona:




Apesar de (ainda) não ser grande fã das eléctricas, principalmente por causa da pouca autonomia e do muito tempo que se gasta a carregar as baterias, estou muito curioso em relação a esta BMW.

O preço será certamente à BMW, ou seja, caríssima, mas mais importante que o preço, será saber qual a sua autonomia e tempo de carregamento.

Já falta pouco...

Corte o cabelo... enquanto anda de moto!

Para quem não tem tempo de ir ao barbeiro...

200 MIL VISITAS!

Histórico total de visualizações de páginas - 200 724

SYM GTS 300i EVO - 2º ANIVERSÁRIO

Trinta e nove mil quilómetros depois, a Valentina fez hoje, dia 8 de Outubro, dois anos! O que poderei desta pequena valente scooter, que já não tenha dito?

- É linda de morrer (ainda continua a ser uma das scooters mais bonitas do mercado!)

- Muito confortável, super-equipada (única scooter com luzes de nevoeiro!),

- Segura, equipada com CBS (e mais segura fica se trocarem os pneus!)

- Económica (3,5 L, sem preocupações em poupar!)

- Fiável (sem dúvida das mais fiáveis do mercado e com poucas rivais ao mesmo nível! A única coisa a apontar foi a perda do batente de borracha, do descanso central!)

E claro, óptima companheira!, Nunca me deixou ficar mal, fosse nas voltas do dia-a-dia, fosse nas viagens que faço, mesmo com pendura!

Se gostava de trocar? Claro, a Maxsym, ficou-me no goto, só que, da maneira que isto está (e ainda vai ficar muito pior), tomara eu conseguir mantê-la, quanto mais trocá-la! Mas não faz mal e nem me importo nada, pois sou o feliz possuidor de uma magnifica scooter: a Valentina!

Dois anos com a Valentina (ver os links):

Tudo começou aqui


A Valentina vem para casa


A Rodagem


A primeira revisão


A viagem adiada...


Já passou dos 2 mil km!

... muitos foram os tópicos aqui colocados e todos juntos são o diário de bordo da Valentina e a principal razão, da existência do GOSTOdeSCOOTERS.

Quantos  mais quilómetros vou ainda fazer com ela? É uma incógnita, mas uma coisa sei, se conseguir ficar com ela e comprar outra, isso sim seria fantástico, pois quando chegar a altura de a trocar por outra... sei que me vai custar um bocado, pois afinal de contas, a Valentina já faz parte da família!

Alguns locais onde a Valentina me levou

Coimbra

 Seia

Torre, Serra da Estrela

Covilhã

Alvega

Pego

Abrantes

Castelo de Almourol

Golegã

Aldeia da Luz

Aldeia da Estrela

Ayamonte, Espanha

Isla Canela, Espanha

Minas de S. Domingos

Montemor-o-Novo

Pegões

Algures em Reguengos de Monsaraz

Zoomarine, Algarve

Estremoz

Badajoz, Espanha

Badajoz, Espanha

Elvas

Vila de Rei, Centro Geodésico de Portugal

Santarém

Évora

Redondo

Mérida, Espanha

Guimarães

E a muitos outros lugares ela me levou e a muitos mais irá levar!

Obrigado Valentina!

Hélder Rodrigues - CAMPEÃO DO MUNDO DE TODO-O-TERRENO

Hélder Rodrigues é campeão Mundial de todo o terreno.

O ‘motard’ português, que apenas tinha de terminar em sétimo, foi segundo no final tendo mesmo vencido a última etapa do ‘Rali dos dos Faros, que se realiza no Egipto. É a primeira vez que um português alcança o primeiro lugar do pódio.

Boas, ou melhor, fantásticas notícias para Portugal, em particular para o desporto motorizado. Hélder Rodrigues é campeão do mundo de todo o terreno na categoria de 450cc.

O ‘motard’ de 32 anos terminou o ‘Rali dos Faraós’, realizado no Egipto, na segunda posição, quando precisava apenas do sétimo posto para garantir a vitória final do campeonato.

É a primeira vez que um português conquista uma prova desta envergadura.

 Hélder Fernando Simões Cerqueira Rodrigues nasceu a 28 de Fevereiro de 1979. A sua primeira conquista de destaque aconteceu em 1999 quando venceu o campeonato nacional de Enduro. Até 2006, Hélder Rodrigues subiu sempre ao lugar mais alto do pódio nesta categoria.

Nesse mesmo ano participou pela primeira vez no Rali Dakar. Na altura a prova tinha inicio em Lisboa e o piloto da Bianchi Prata Competições, equipa que representada nesse período, conseguiu acabar a dura competição no novo lugar da geral.

Seguiram-se participações no Dakar nos anos seguintes com destaque para a edição de 2009, 2010 e 2011, onde conquistou o quinto, quarto e terceiro lugares respectivamente.

 Este sábado, Hélder Rodrigues deixa mais uma vez o seu nome escrito na história do desporto nacional.

Fonte: www.ptjornal.com

Pois é... quase sozinho, quase sem patrocínios, quase sem dinheiro, a ser obrigado a contrair empréstimos para poder pagar as suas participações nas provas internacionais, consegue lutar com pilotos de fábrica e ganhar!!!

Por favor, ponham os vossos olhos neste piloto português que é agora apenas o CAMPEÃO DO MUNDO DE TODO-O-TERRENO DE 2011!

E que tal uma empresa portuguesa, GALP,  PORTUGAL TELECOM  e outras, que mesmo em tempos de crise dão milhões de lucro anualmente, que tal estas empresas apostarem no Hélder Rodrigues, para o próximo Dakar?

 Ah, ok, já sei.. não é, nem futebolista e nem treinador, certo!!!

Triste país este que ignora quem, tão bem, nos representa lá fora!!!

Dois Anos em números (para quem gosta de estatísticas)

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2º ANIVERSÁRIO DO GOSTOdeSCOOTERS

Tudo começou aqui:

1º texto que escrevi para o GOSTOdeSCOOTERS


2º Aniversário do Blogue GOSTOdeSCOOTERS


Sem dúvida, muito trabalho, muita pesquisa, grandes noitadas à frente do computador, horas e horas seguidas, a escrever, a corrigir, a fazer downloads e no entanto...nunca me lembro de nada disto quando ligo o portátil e entro no Blogue!

Se estou orgulhoso? Claro que estou e mentiria se dissesse que não, ou que me era indiferente!

Nestes dois anos, rodei quase 39 mil km com a minha scooter, tive uma acidente, apanhei chuva, apanhei frio e apanhei muito calor.

Nestes dois anos conheci gente fantástica que partilham a mesma paixão, por este fantástico meio de transporte que é a scooter.

Nestes dois anos, também me desiludi com algumas pessoas, que de uma forma ou de outra tentam trazer para o mundo das scooters, toda a hipocrisia e mesquinhice em que vivem.

Nestes dois anos, fui insultado, por vezes chegando esses insultos a serem dirigidos até à minha família e sabem porquê? Apenas porque as verdades são para serem ditas, doa a quem doer.
Ver determinados grupos de pessoas e algumas pessoas a tentar denegrir quem dissesse que, determinados modelos de scooters de uma certa determinada marca de motos, eram autênticas armadilhas, mortais, quando eles sabiam que isso era verdade, o que se pode dizer destas pessoas?

Tendo sido ameaçado com processos em tribunais e até com ordens dadas a dois funcionários, pelo responsável dessa empresa, que se vissem a minha scooter na rua, para lhe meterem no motor limalha de ferro, o que se pode dizer sobre esta pessoa?

No entanto fico feliz por saber que não foi nem uma nem duas, nem cinco e nem dez pessoas, que depois de lerem o blogue, decidiram não cair na asneira de comprar uma dessas scooters, apenas porque tinham um preço tentador!

O GOSTOdeSCOTERS existe para isto mesmo, informar/ensinar e claro, também para eu aprender, como tenho aprendido e muito, com comentários postados no blogue e email recebidos.

A todos os que me têm acompanhado ao longo destes dois anos, o meu MUITO OBRIGADO.

E sim, tb agradeço aos tais que insultam e tentam denegrir o blogue e a minha pessoa, porque, só pelo simples facto de falarem mal de mim, isso aumenta a curiosidade das pessoas e faz com que elas tomem conhecimento do meu blogue e o visitem.

Quanto ao futuro, ideias não faltam, mas como nunca fui de "começar a correr, antes de começar a andar" e como estamos em altura de grande contenção, tudo tem de ser feito com muita calma e juízo.
Algumas coisas já estão no forno, outras, no papel e outras apenas na minha cabeça, mas com calma... irão aparecer! Estejam atentos!

OBRIGADO A TODOS!

Veiga

COMEMORAÇÃO DO 2º ANIVERSÁRIO DO GOSTOdeSCOOTERS

     Foto: José Ribeiro

Foi razoável? Não!

Foi assim-a-assim? Não!

Foi bom? Não!

Foi muito bom? Não!

Foi magnífico? Foiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!

Que mais posso dizer?

Vejam o vídeo!

(Quanto aos que disseram que iam, confirmaram que iam e depois - porque emprenham pelos ouvidos (sim, as coisas sabem-se... -, deram as desculpas mais esfarrapadas, sendo algumas delas tão previsíveis, que um dia antes em conversa com um dos companheiros que foi, quase apostei com ele que um determinado companheiro ia dar a tal desculpa e adivinhem o que aconteceu? Nem mais, acertei! lololol

Muito sinceramente, ainda bem que não apareceram, porque o mais certo, era não se sentirem bem, no meio de pessoas tão bem dispostas. Obrigado por não terem vindo!

Quanto aos que compareceram: 

MUITO OBRIGADO POR SEREM COMO SÃO!

5 de Outubro - PASSEIO & ALMOÇO GOSTOdeSCOOTERS

ATENÇÃO 

DATA DO EVENTO FOI ALTERADA

 POR QUESTÕES DE LOGÍSTICA

NOVA DATA: 5 DE OUTUBRO

4ª FEIRA, FERIADO 

(DIA DA IMPLANTAÇÃO DA REPÚBLICA)

No dia 6 de Outubro, o GOSTOdeSCOOTERS faz 2 anos e depois de pensar, resolvi que a melhor forma de comemorar esta data, seria organizar, um pequeno passeio e um almoço, para reunir aqueles que ao longo destes dois anos tem visitado e participado no blogue.

Para já o que fica agendado é o seguinte:

Passeio & Almoço GOSTOdeSCOOTERS

Quarta-Feira, 5 de Outubro de 2011

Ponto de Encontro - Parque de estacionamento do Aquário Vasco da Gama, no Dafundo. Este parque de estacionamento, fica mesmo ao lado da Marginal.


Hora - 9 horas


Partida para o passeio - 9 Horas e 15 Minutos


Destino - Cabo da Roca


O percurso será feito pela Marginal, até Cascais, seguindo depois pela estrada do Guincho. Seguiremos a a estrada em direcção à Malveira da Serra, virando depois à esquerda em direcção ao Cabo da Roca.


No Cabo da Roca, tempo para descontrair, conversar, conhecer quem não se conhece, beber um cafézito e tirar as fotos do costume.


Partida do Cabo da Rota ás 12 horas para irmos almoçar.


Destino - Linda-a-Velha


Saída do Cabo da Roca em direcção a Sintra, onde depois seguiremos em direcção ao IC19, que será percorrido até á saída para Queluz de Baixo. Daí seguiremos pela estrada militar, até Carnaxide e depois até  Linda-a-Velha.


Local do Almoço - Restaurante O Quartel


Rua Antero de Figueiredo, (traseiras) Edifício dos Bombeiros Voluntários de Linda-a-Velha


Almoço - Buffet Livre


Entradas diversas (Queijos, enchidos, saladas, etc)


Pratos de carne e Peixe


Sobremesa à escolha


Preço - 7,50 €


As bebidas e café são pagos à parte.


Em relação à parte da tarde, a seguir ao almoço, a ida, ou não a mais algum local, será combinado na altura, entre os participantes.


ATENÇÃO - Quem quiser participar neste almoço, terá de me enviar um email, com os seguintes dados:

Nome completo

Telemóvel para contacto

Indicar se vem sozinho, ou acompanhado, de scooter/moto ou de automóvel.

Aproveitando o email, dar uma ideia, para a parte da tarde.

As confirmações devem se feita sem falta até às 17 horas, da próxima 3ª feira, dia 4 de Outubro, sem falta.

Quem o fizer após a data acima indicada, arrisca-se a ter de almoçar noutra mesa, caso não haja lugares.


Email para as confirmações: gostodescooters@gmail.com

Estejam atentos a este tópico, pois o mesmo poderá ser alterado a qualquer momento.


Obrigado a todos!


Veiga

Participantes já confirmados:

- Veiga + 2


- José Ribeiro + 1


- Kota


- Mack


- Macanudo (só passeio)


- Marco Machado (só almoço)


- Carla Pinto (só almoço)


- Dias


- José Carlos - JCG Motos (só almoço)

O CMN na revista Motociclismo e no Jornal O Expresso do Ave

Pois é... quando tudo é muito bem organizado, quando tudo é feito com paixão, quando tudo é feito sem segunda intenções, o resultado só pode ser este:

Revista Motojornal do dia 28-09-2011 ( pág.6 )

Jornal " Expresso do Ave " de Guimarães 

de 14 de Setembro 2011 ( pág.12 )

Claro que estou todo orgulhoso!

 Afinal de contas, pertenço a este grande Clube, desde o primeiro dia!