Características Técnicas
Motor - Monocilíndrico a 4 tempos
Cilindrada - 110 cc
Refrigeração - Ar
Potência - 8,3 cv
Transmissão - CVT (automática)
Travagem - Sistema combinado (CBS)
Depósito de combustível - 5,5 L
Preço - 1799,00 € + Docs.
A minha opinião:
Penso que não faz grande sentido, pelo menos em Portugal, o lançamento desta scooter com um motor de apenas 110 cc.
Com a "Lei das 125", é lógico que a maioria das pessoas irá sempre comprar uma scooter com 125 cc e não uma com apenas 110.
Penso que a Honda poderia ter aproveitado o excelente e moderníssimo propulsor da PCX 125, para equipar a Vision tornando-a dessa forma, uma alternativa muito válida, para quem quisesse uma scooter com mecânica e prestações equivalentes à PCX, mas equipada com rodas de maiores dimensões.
Para mim a Vision é apenas uma, muito limitada ao nível de performances, Lead de rodas altas.
Boas Veiga, olha que a motociclismo fez o teste á scooter e acho que até anda bem, vai aos 100km/h em recta. A mim parece-me uma excelente citadina! Mas ainda é muito cedo, a ver vamos. Hoje por acaso fui ve-la ao stand porque tenho uma amiga que foi hoje comprar uma mas quando cheguei lá o mesmo já estava fechado. Para mim não dava de forma alguma acho que é uma scooter virada para o sexo feminino, muito pequena, mas gostos são gostos, e se ela consome o que eles anunciam é provável que vá vender bem. Já li na net que com 75€ de combustível faz 3000Km, muito bom mesmo.
ResponderEliminarMas vision á parte conta mais coisas da maxsym...please....
Apesar da lei das 125, os 108cc permite poupar os euros do IC.
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