sábado, 10 de dezembro de 2011

É assim que me sinto...

... quando ando de moto!

E vocês?

2 comentários:

  1. "Vale mais uma imagem que mil palavras"
    Abraços

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  2. A minha sym GTS EVO 125 SE mate:

    Avaliação

    Design: EXCELENTE
    Modelo: FUNCIONAL E ATRACTIVO PARA COMPRA,
    muito espaço e projeção de volume exterior que torna o proprietário com o meu perfil mais confiante...

    FALHAS DETECTADAS POR APRECIADOR EXIGENTE:
    - plástico frontal sempre desencaixado
    - ruido constante de correia de transmissão, detectável e muito audivel em ralenti
    - Não mantém o ralenti no primeiro arranque
    - Cega de um olho
    - Sem sistema electrico para manter luzes de nevoeiro...
    - Desliga com um "PIF" esquisito mesmo a quente
    -para-brisas sensivel a qualquer grão de areia, risca com facilidade
    -resvala facilmente quando pisa qualquer relevo na estrada e eu não gostava nada de danificar a moto que tanto aprecio (talvez dos maxxis que não prestam...)
    - necessidade de mais 2 ou 3 CV "escondidos" nas profundezas do motor para aguentar uma "ligeira" subida a 80km/h com pendura de 70kg
    - Rodas pequenas que aumentam o desgaste com a rodagem, precisavam de ser um pouco maiores
    - porta luvas sempre cheio de poeiras e eventualmente insectos que entram
    - No compartimento superior direito, a tampa não abre o suficiente para colocar uma carteira de tamanho standard e para retirar um chaveiro ou telecomando de garagem com as luvas postas... é difícil...
    - o escape pode ser mais chamativo e não "tilintar" com o ralenti...
    - o nivel da água é INVISIVEL
    - Os reservatórios de óleo dos travões deixam escapar uma "baba" que corrói a pintura dos mesmos (vedantes deficientes)
    - Um suporte de bagageira leva 2 meses a achar... e se for uma peça essencial???

    se fizessem uns melhoramentos (tendo em conta o exposto) a este modelo, em volume,qualidade do forro do assento que poderia ser em pele, funcionalidade, cilindrada e cavalagem, obtinha-se uma maxsym ou mesmo 125cc extremamente bela, se calhar mais bonita e vendável que a actual. O público alvo, julgo que deseja uma "roadster" como a que comprei,uma moto "IMPONENTE" mas sem as gralhas apontadas. E para que serve a saida de ar quente no modelo max??? o jacto nem se deve sentir em qualquer estação do ano e é lógico que dissipa facilmente... não seria melhor os punhos aquecidos e um sistema electrico capaz??

    Comprei a sym pela beleza do design, está na garantia mas é certo que o serviço pós venda só responde quando é muito "Chateado"

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