Como se pode ver existem muitas novidades mas apenas nas scooters de pequena e média potência. Acima dos 400 cc o mercado está estagnado!
Muda-se um plástico aqui, outro ali, novas cores e autocolantes e pouco mais. Apesar de serem ainda protótipos, só a BMW e a Honda apresentaram algo verdadeiro novo, de resto... nem Yamaha e muito menos Suzuki decidem apostar em novos modelos ou pelo menos na renovação!
Será por causa da crise que afectoun e ainda afecta a nível mundial todos os mercados?
Ou estão apenas a dormir à sombra da bananeira, principalmente a Suzuki, com a já muito vista Burgman 650? Continua a ser a rainha das maxis, mas mesmo assim já se pede uma renovação, senão ao nível da mecânica que continua a ser de topo, mas sim ao nível da estética, que já cansa.
Vamos aguardar por melhores dias...
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