quinta-feira, 6 de outubro de 2011

2º ANIVERSÁRIO DO GOSTOdeSCOOTERS

Tudo começou aqui:

1º texto que escrevi para o GOSTOdeSCOOTERS


2º Aniversário do Blogue GOSTOdeSCOOTERS


Sem dúvida, muito trabalho, muita pesquisa, grandes noitadas à frente do computador, horas e horas seguidas, a escrever, a corrigir, a fazer downloads e no entanto...nunca me lembro de nada disto quando ligo o portátil e entro no Blogue!

Se estou orgulhoso? Claro que estou e mentiria se dissesse que não, ou que me era indiferente!

Nestes dois anos, rodei quase 39 mil km com a minha scooter, tive uma acidente, apanhei chuva, apanhei frio e apanhei muito calor.

Nestes dois anos conheci gente fantástica que partilham a mesma paixão, por este fantástico meio de transporte que é a scooter.

Nestes dois anos, também me desiludi com algumas pessoas, que de uma forma ou de outra tentam trazer para o mundo das scooters, toda a hipocrisia e mesquinhice em que vivem.

Nestes dois anos, fui insultado, por vezes chegando esses insultos a serem dirigidos até à minha família e sabem porquê? Apenas porque as verdades são para serem ditas, doa a quem doer.
Ver determinados grupos de pessoas e algumas pessoas a tentar denegrir quem dissesse que, determinados modelos de scooters de uma certa determinada marca de motos, eram autênticas armadilhas, mortais, quando eles sabiam que isso era verdade, o que se pode dizer destas pessoas?

Tendo sido ameaçado com processos em tribunais e até com ordens dadas a dois funcionários, pelo responsável dessa empresa, que se vissem a minha scooter na rua, para lhe meterem no motor limalha de ferro, o que se pode dizer sobre esta pessoa?

No entanto fico feliz por saber que não foi nem uma nem duas, nem cinco e nem dez pessoas, que depois de lerem o blogue, decidiram não cair na asneira de comprar uma dessas scooters, apenas porque tinham um preço tentador!

O GOSTOdeSCOTERS existe para isto mesmo, informar/ensinar e claro, também para eu aprender, como tenho aprendido e muito, com comentários postados no blogue e email recebidos.

A todos os que me têm acompanhado ao longo destes dois anos, o meu MUITO OBRIGADO.

E sim, tb agradeço aos tais que insultam e tentam denegrir o blogue e a minha pessoa, porque, só pelo simples facto de falarem mal de mim, isso aumenta a curiosidade das pessoas e faz com que elas tomem conhecimento do meu blogue e o visitem.

Quanto ao futuro, ideias não faltam, mas como nunca fui de "começar a correr, antes de começar a andar" e como estamos em altura de grande contenção, tudo tem de ser feito com muita calma e juízo.
Algumas coisas já estão no forno, outras, no papel e outras apenas na minha cabeça, mas com calma... irão aparecer! Estejam atentos!

OBRIGADO A TODOS!


Veiga

quarta-feira, 5 de outubro de 2011

COMEMORAÇÃO DO 2º ANIVERSÁRIO DO GOSTOdeSCOOTERS



     Foto: José Ribeiro


Foi razoável? Não!

Foi assim-a-assim? Não!

Foi bom? Não!

Foi muito bom? Não!

Foi magnífico? Foiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!


Que mais posso dizer?


Vejam o vídeo!







(Quanto aos que disseram que iam, confirmaram que iam e depois - porque emprenham pelos ouvidos (sim, as coisas sabem-se... -, deram as desculpas mais esfarrapadas, sendo algumas delas tão previsíveis, que um dia antes em conversa com um dos companheiros que foi, quase apostei com ele que um determinado companheiro ia dar a tal desculpa e adivinhem o que aconteceu? Nem mais, acertei! lololol

Muito sinceramente, ainda bem que não apareceram, porque o mais certo, era não se sentirem bem, no meio de pessoas tão bem dispostas. Obrigado por não terem vindo!


Quanto aos que compareceram: 

MUITO OBRIGADO POR SEREM COMO SÃO!

sábado, 1 de outubro de 2011

5 de Outubro - PASSEIO & ALMOÇO GOSTOdeSCOOTERS

ATENÇÃO 

DATA DO EVENTO FOI ALTERADA
 POR QUESTÕES DE LOGÍSTICA

NOVA DATA: 5 DE OUTUBRO

4ª FEIRA, FERIADO 

(DIA DA IMPLANTAÇÃO DA REPÚBLICA)

No dia 6 de Outubro, o GOSTOdeSCOOTERS faz 2 anos e depois de pensar, resolvi que a melhor forma de comemorar esta data, seria organizar, um pequeno passeio e um almoço, para reunir aqueles que ao longo destes dois anos tem visitado e participado no blogue.

Para já o que fica agendado é o seguinte:



Passeio & Almoço GOSTOdeSCOOTERS




Quarta-Feira, 5 de Outubro de 2011




Ponto de Encontro - Parque de estacionamento do Aquário Vasco da Gama, no Dafundo. Este parque de estacionamento, fica mesmo ao lado da Marginal.


Hora - 9 horas


Partida para o passeio - 9 Horas e 15 Minutos


Destino - Cabo da Roca


O percurso será feito pela Marginal, até Cascais, seguindo depois pela estrada do Guincho. Seguiremos a a estrada em direcção à Malveira da Serra, virando depois à esquerda em direcção ao Cabo da Roca.


No Cabo da Roca, tempo para descontrair, conversar, conhecer quem não se conhece, beber um cafézito e tirar as fotos do costume.


Partida do Cabo da Rota ás 12 horas para irmos almoçar.


Destino - Linda-a-Velha


Saída do Cabo da Roca em direcção a Sintra, onde depois seguiremos em direcção ao IC19, que será percorrido até á saída para Queluz de Baixo. Daí seguiremos pela estrada militar, até Carnaxide e depois até  Linda-a-Velha.


Local do Almoço - Restaurante O Quartel


Rua Antero de Figueiredo, (traseiras) Edifício dos Bombeiros Voluntários de Linda-a-Velha


Almoço - Buffet Livre


Entradas diversas (Queijos, enchidos, saladas, etc)


Pratos de carne e Peixe


Sobremesa à escolha


Preço - 7,50 €


As bebidas e café são pagos à parte.


Em relação à parte da tarde, a seguir ao almoço, a ida, ou não a mais algum local, será combinado na altura, entre os participantes.


ATENÇÃO - Quem quiser participar neste almoço, terá de me enviar um email, com os seguintes dados:

Nome completo

Telemóvel para contacto

Indicar se vem sozinho, ou acompanhado, de scooter/moto ou de automóvel.

Aproveitando o email, dar uma ideia, para a parte da tarde.

As confirmações devem se feita sem falta até às 17 horas, da próxima 3ª feira, dia 4 de Outubro, sem falta.

Quem o fizer após a data acima indicada, arrisca-se a ter de almoçar noutra mesa, caso não haja lugares.


Email para as confirmações: gostodescooters@gmail.com

Estejam atentos a este tópico, pois o mesmo poderá ser alterado a qualquer momento.


Obrigado a todos!


Veiga


Participantes já confirmados:


- Veiga + 2


- José Ribeiro + 1


- Kota


- Mack


- Macanudo (só passeio)


- Marco Machado (só almoço)


- Carla Pinto (só almoço)


- Dias


- José Carlos - JCG Motos (só almoço)









sexta-feira, 30 de setembro de 2011

O CMN na revista Motociclismo e no Jornal O Expresso do Ave

Pois é... quando tudo é muito bem organizado, quando tudo é feito com paixão, quando tudo é feito sem segunda intenções, o resultado só pode ser este:


Revista Motojornal do dia 28-09-2011 ( pág.6 )



Jornal " Expresso do Ave " de Guimarães 
de 14 de Setembro 2011 ( pág.12 )



Claro que estou todo orgulhoso!

 Afinal de contas, pertenço a este grande Clube, desde o primeiro dia!




Keeway Factory

Informação completa sobre a Keeway. Muito bom!

A Honda PCX 125, na Hype



Uma falha: dizem que a PCX tem relógio e... não tem!

Sym Citycom 125i / 300i







Andei na Sym Citycom 300i do companheiro Kota e gostei bastante.

Sym GTS 250 casamenteiras

Caravana de Sym GTS 250 a acompanharem o carro do noivo...


quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Sym - Plano de Revisões



Tenho recebido muitas msgs, E-mails e até telefonemas, de companheiros a questionarem-me sobre o plano de revisões das scooters  Sym.

Têm existido grandes diferenças, de stand para stand, chegando ao cúmulo de em alguns casos, dizerem que a primeira revisão deve ser feita aos 300 km (sim, leram bem 300 km!).

Para  que deixem de existir qualquer tipo de dúvidas, aqui fica o Plano de revisões da Sym:





Scooters 50 cc:


 1000 Km - 1º Revisão


 3000 Km - Troca de óleo


 6000 Km (ou 1 ano) - Revisão


 9000 Km - Troca de óleo


12000 Km (ou 2 anos) - Revisão






Scooters (e motos) 125 cc



  1000 Km - 1º Revisão


 3000 Km - Troca de óleo


 6000 Km (ou 1 ano) - Revisão


 9000 Km - Troca de óleo


12000 Km (ou 2 anos) - Revisão



Scooters + 125 cc


  1000 Km - 1º Revisão


  6000 Km (ou 1 ano) - Revisão


12000 Km (ou 2 anos) - Revisão


18000 Km - Revisão




Quads





1000 Km - 1º Revisão


 3000 Km - Revisão


 6000 Km (ou 1 ano) - Revisão


 9000 Km - Revisão


12000 Km (ou 2 anos) - Revisão




Caso o veículo não atinja a quilometragem necessária entre revisões, efectua-se uma troca de óleo de seis em seis meses.




É este o plano de Revisões Oficial da Sym.



Se algum concessionário afirmar que não é assim, então devem contactar imediatamente a Red Moto.

Contacto Red Moto (importador Sym): 234300760


A isto tudo acrescento que o nível do óleo, assim como do liquido de refrigeração DEVE SER VERIFICADO SEMANALMENTE!

E isto porquê? Porque muitas scooters, tanto Sym, como de outras marcas, têm chegado às oficinas, para fazer as revisões quase sem óleo.

Não, o problema não é das scooters, mas sim dos donos das scooters!

Basta andar na estrada para ver que 99% dos possuidores de scooters 125, as conduzem sempre a fundo! Sim é verdade, não vale a pena negar.

Como sabem ando todos os dias com a Valentina, e faço muitos km, tanto em Lisboa, como nos arredores, principalmente na A5 e no IC 19, e costumo fazer a experiência de ver a que velocidade vai essa malta e posso dizer que, na sua grande maioria vão todos a fundo, sempre acima dos 100 km/h! Ou seja vão a fundo!

Claro que a tratarem os pequenos propulsores de apenas 125 cc, desta forma, em nada estão a contribuir para a sua saúde!

Pergunto a essa malta se quando andam de carro tb andam a fundo. Se o carro dá 180, se todos os dias andam a 160, que seja!
Não andam, pois não? E porquê? Para poupar o carrito, não é? E também poupar gasolina, certo? E porque é que não o fazem na vossa 125?
A velocidade ideal para uma 125 é na casa dos 90/100 km/h e tudo o que for a mais, já esforça muito o motor e provoca grande desgaste!

Sabem porque é que a Valentina já tem 38 mil km, nunca teve problema nenhum e não gasta uma pinga de óleo? Porque o meu andamento normal no dia a dia e quando circulo na A5 ou no IC 19, nunca passo dos 100/110 Km/h.
Claro que de vez em quando vou aos 120 e muito, muito de vez em quando dou-lhe um esticão, mas é apenas, muito de vez em quando.
E sabem quanto é que ela dá? 140 em recta, 150 a descer já a cortar!

Acham mesmo que se eu andasse sempre nos 140/150, ela teria chegado aos 38 mil km sem, nunca ter accionado a garantia?

Quem realmente gosta de andar de scooter e gosta da sua scooter, não trata uma  scooter desta forma, levando-a ao limite todos os dias! Para isso existem outro tipo de motos!



Clube de Maxiscooters do Norte, na Revista HYPE

segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Honda New Mid 700

Será apresentada no Salão de Milão (EICMA MILAN 2011), a versão final da Honda New Mid 700.

Equipada com um novo motor bicilindrico de 700 cc e  com a nova geração do sistema de transmissão DCT, este propulsor equipará  também outro tipo de motos da marca nipónica.

Esta scooter, dará início a uma nova família de scooters.

No entanto, olhando para ela, vejo que o conceito agora apresentado pela Honda, tem algo de "deja vu", pois a Piaggio, com a sua velhinha Beverly 200, já tinha feito algo parecido.

Vamos aguardar para vê-la ao vivo e a cores, algures em 2012.


Honda New Mid 700




Piaggio Beverly 200 (2002)


Reparem nas semelhanças...

domingo, 25 de setembro de 2011

Uma Jonway 500?


A vadiar pela net à procura de novidades encontrei esta Jonway 500!

Assim à primeira vista, parece ser um protótipo, mas bastante desenvolvido.

Será um projecto com pernas para andar, ou não passa apenas de um estudo?

No entanto, quando andei à procura de informação sobre as características técnicas, fiquei desiludido:

Tem apenas 21,46 CV (menos que a Valentina?)

Pesa apenas 160 kg (como é? Pesa menos que a GTS 125? Uma 500? Se levarmos em conta que só um motor de 499 cc pesa que se farta, ainda por cima sendo bicilindrico, então o resto não pesa nada!

Como se sabe que a Jonway não usa materiais tais como o alumínio ou o carbono para diminuir o peso, isto só quer dizer que tudo é fino e frágil, aliás, como é típico nas suas scooters.

Velocidade máxima, 160 km/h. Ok, até posso acreditar, mas olhando apenas para o peso, ponho as minhas dúvidas que isto atinja os 160 com segurança!

Como nada ainda se sabe sobre esta scooter, vamos aguardar, pois não gosto de falar bem... ou mal, sem ter certezas!


Mas, confesso, pelo que vejo nas fotos, é uma scooter muito vistosa, bonita! Sim, tem  uma mistura de várias outras scooters, mas qual é que nos dias de hoje, não tem?

E o escape... é sem dúvida mais bonito que o da Sym Maxsym 400i!


Entretanto, fui ao site da Jonway e sim está lá, mas é diferente desta e sem informação nenhuma! Nada!

Mas também não deve fazer falta, pois nunca vi uma scooter destas a rodar e pelos vistos nem vou ver!
Deve ser apenas para estar no catálogo...







Sym GTS 300i EVO - 38 mil quilómetros



E chegámos aos 38 mil km, e a Valentina continua de boa saúde!



Agora duas situações:

- Lembram-se quando mencionei aqui que provavelmente iria accionar a garantia (acaba no mês que vem), por causa do indicador do nível do combustível, por não acender o primeiro tracinho, quando tinha o depósito cheio? Pois... o certo é que deixou de o fazer, ou seja, voltou ao normal, ficando os tracinhos, todos acesos sempre que atesto o depósito. Não sei o que se passou, provavelmente a bóia  ficava presa e deixou de ficar... não sei. Sei apenas que já a atestei várias vezes e o indicador do nível de combustível voltou ao normal.

Agora ontem, quando fui buscar a Valentina à garagem e após ter aquecido o motor como faço sempre, sento-me nela e ao retirá-la do descanso central, em vez de fazer o costumeiro "ptum", fez um mais audível "clank"!!

Eh lá! Que se passa aqui?

Repito a operação e... "clank", outra vez!

Ok, o batente de borracha do descanso central deve ter caído e agora quando se retira o descanso ele bate no quadro e faz o tal "clank"!

Nada de muito grave, portanto! Amanhã lá estarei na JCG Motos, para que me vejam isto e encomendar o batente.


De resto, nada a dizer, a não ser que voltei ao meu andamento normal e por isso a Valentina também voltou aos consumos habituais, 3,4 L / 3,5 L.

Já me esquecia... coitadita... está tão suja! Ando com uma preguiça do caraças para a lavar!

De resto... venham mais mil!

sexta-feira, 23 de setembro de 2011

Isto sim, é curvar!| Dasssssssssssssssssssssssss!





Vai lá vai! Ganda maluco!

Acidente mortal de scooter!


A modelo e maquilhadora Rita Janeiro de apenas 29 anos, irmã do conhecido actor Nuno Janeiro, faleceu nesta 5ª Feira, vitima de um acidente, quando conduzia a sua scooter.

Segundo testemunhas, a violência do acidente foi tal, que a modelo terá ficado presa debaixo do automóvel de matricula romena, tendo os bombeiros, com a ajuda de populares e também do condutor do automóvel, levantado o carro, para se conseguir retirar o corpo da modelo.

O acidente aconteceu, perto do Jardim Zoológico.

Como se fosse preciso, mais uma vez ficou provado que quem anda de moto, seja ela qual for, é sempre o elo mais fraco.

"Rest in Peace"  

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Se me saísse o Euromilhoes... estas scooters/motos estariam na minha garagem!... de motos!

HONDA DN-1











HONDA CROSSRUNNER







HONDA CB 750 FOUR










BMW K100







Yamaha Tenére 600








Gilera CX 125








HONDA CN 250







Continua...

Bem me parecia, que a moda das calças, no fundo da peida, queriam dizer alguma coisa!!



PARA TI, QUE ACHAS QUE ANDAR DE CALÇAS CAÍDAS É LINDO....VÊ ESTA EXPLICAÇÃO!!! 

Esta tendência nasceu nas prisões dos Estados Unidos, em que os reclusos que estavam receptivos a manter relações sexuais com outros presos, precisaram inventar um sinal que passasse despercebido aos guardas prisionais para não sofrerem consequências... 

Por isso, quem usasse calças caídas abaixo da cintura, de modo a mostrar parcialmente as nádegas, demonstrava que estava disponível... 


Bem me parecia que havia alguma coisa de esquisito nesta moda de andar a mostrar as cuecas... lolol



terça-feira, 20 de setembro de 2011

CMN (Clube Maxiscooters do Norte) NA MOTOCICLISMO



Leiam a noticia sobre o 1º Aniversário do Clube de Maxiscooters do Norte, na Motociclismo:

Motociclismo: 1º Aniversário do CMN


E é com muito orgulho que digo:

SOU MEMBRO DESTE MAGNIFICO CLUBE

E

PARTICIPEI  NESTE EVENTO!