Foi apresentada esta semana em Telavive, Israel, a muito esperada sucessora da Sym GTS / Joymax.
A
nova GTS /Joymax, mantem as mesmas proporções da atual, mudando no
entanto, o seu design, agora mais moderno e desportivo, sem no entanto
deixar de ter os genes de família.
Olhando para ela, percebemos
logo que estamos perante uma Sym GTS / Joymax.
Leia a notícia completa aqui: Site Gosto de Scooters
Muito boa noite.
ResponderEliminarPrimeiro que tudo deixe-me felicitá-lo pelo excelente blog. Já o acompanho há uns tempos (embora nunca tenha comentado nenhum artigo). É impressão da minha vista ou esta nova SYM GTS, tem muitas linhas da KYMCO DOWNTOWN? Não me digam que a tendência das scooters se vai aproximar da dos carros... Dentro da mesma gama, parecem todos iguais... Não querendo cair no exagero, ás vezes parece que só muda a chapa da marca?
Cumprimentos
Carlos Colaço
Bom dia Veiga
ResponderEliminarNão é por eu ter uma Sym GTS que vou dizer sem sombra de dúvidas que os criadores desta Scooters estavam inspirados na altura que a criaram, é para mim a mais bonita do mercado, com as suas linhas fluídas e proporcionadas desde a dianteira à traseira sem entrar em exageros mantendo o verdadeiro espírito de uma Scooter,sempre a melhorarem, noto que a frente do banco está ligeiramente inclinado para cima de forma a evitar o escorregar,uma melhoria a fazer na minha com a ajuda de um estofador.
Cada vez me orgulho mais em possuir uma SYM GTS
Abraço a todos
Boas Carlos,
ResponderEliminarSinceramente vejo poucas parecenças com a Downtown, até pq esta tem um design mais
rectilíneo e com mais arestas.
Pelo menos nas fotos, percebesse que houve uma claro evoluçãoe aproximação às tais linhas rectas e mais arestas, sem deixar no entanto de ser uma Sym e uma GTS. Os genes estão lá todos. No entanto e como faço sempre, prefiro deixar os meus comentários finais para quando a vir ao vivo e a cores (e também andar nela...). Mas que está muito bonita... lá isso está...
Boa tarde
ResponderEliminarDepois de ler o comentário do companheiro Carlos fui observar algumas fotos da KYMCO DOWNTOWN que já não me lembrava com era,e fiquei deveras apreensivo porque de facto existem parecenças, pelo menos do meio para trás, assim como as óticas mais rasgadas para cima como a Kimco, não quero parecer demasiado Symista mas creio que será por causa do mercado Espanhol que vendeu mais Kymco? a SYM arrisca-se a perder a sua identidade inconfundível, espero que não !!!!
Boa noite.
EliminarSão exactamente essas as parecenças que ambas têm o que, diga-se, para mim, não é nada pouco...
Como já não sou só eu a ver essas semelhanças, fico mais descansado...
Eu, estou indeciso entre comprar uma SYM GTS ou uma KYMCO DOWNTOWN... Já experimentei as duas e gosto de ambas. Também experimentei a DAELIM S3 mas, pese embora também tenha gostado, está fora da corrida!
Já meti a pendura lá em cima e, ela, também se sente bem em cima das duas...
O meu dilema actual é este:
A SYM GTS actual, para mim, sempre foi a mais bonita porque tem umas linhas diferentes, embora, sinceramente comece a estar muito vista (e, em 2ª mão, então, há montes delas à venda...).
Agora, vai sair um modelo NOVO... mas, para mim, muito parecido, com a KYMCO DOWNTOWN...
Posto isto, diria que era fácil decidir-me pela DOWNTOWN, uma vez que sendo parecida com a SYM que há-de chegar lá para Setembro, não vale a pena estar tanto tempo sem SCOOTER (e até porque não se vislumbrando a chegada de uma nova DOWNTOWN tão cedo - não corro o risco de ficar brevemente com um modelo desatualizado).
Agora entra o diabinho:
- "Há pois é... mas, se esperares até Setembro, ficas com um modelo novinho em folha!"
E digo eu:
- Pois, isto é bem verdade... Para complicar a coisa, sinceramente, eu gosto é do actual modelo da SYM mas, optando por este, brevemente, tenho uma Scooter desactualizadíssima!
Ora, se hoje já existem muitíssimas há venda em 2ª mão, de hoje para amanhã, caso a queira trocar, vai ser complicado desfazer-me dela...
É verdade... podem dizer... a coisa não está fácil!
Alguém dá uma ajuda, para ver se desato este nó?
Cumprimentos
Carlos Colaço
Boas,
ResponderEliminarjá ando com curiosidade das novas versões da GTS a algum tempo, pelo que fiquei bastante agradado quando aqui vim e descobri que tu és imparável a dar as novidades frescas ao pessoal! Penso que a nova estética ganhou uns pontos, especialmente com o acrescento dos piscas nos espelhos! Acho que lhe fica particularmente bem!
O pormenor das entradas de ar também é excelente e já senti falta dele na minha maxsym. Se conseguiram no meio da estética dar mais um toque no motor (mais 2 cavalos e manter os consumos era muito bom), esta scooter vai voltar a fazer estragos nos top de vendas.
Abraço e continua o bomm serviço à comunidade
Em primeiro lugar parabéns pelo blog ;)
ResponderEliminarSabem se já há datas para inicio da comercialização em Portugal?
Estava a pensar comprar um GTS, mas se vai sair um modelo novo, aguardava mais uns tempos...
Abraço
C21
ResponderEliminarAgora que vi mais fotos e os vídeos até penso que existem poucas parecenças com a DT.
O que vejo é uma GTS mais moderna e com algum design proveniente da Maxsym, tal como por exemplo, os plásticos laterais.
Mas é como já disse e digo sempre. Só quando as vejo ao vivo e a cores é que posso dar a minha opinião.
Assim à primeira vista, pelas fotos, gosto do que vejo e é uma actualização das linhas clássicas da GTS, que começam a ser muito vistas.
Vamos ter de aguardar mais uns meses...
Alguem sabe datas em concreto?
ResponderEliminarOBG,
NR
Está prevista a chegada da nova GTS no mês de Setembro.
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