AEON 3D 350

Leilão de Vespas na Catawiki -

A Catawiki (www.catawiki.pt), a maior plataforma de leilões online da Europa, está a leiloar, até dia 23 de maio, 23 Vespas, no valor total de 100 mil euros. 

A Vespa GS VS1, de 1955, é uma das mais exclusivas e valiosas peças em leilão. Este modelo, valorizado em 22 mil euros, foi recentemente restaurado com detalhes originais que valorizam ainda mais a peça mais antiga deste leilão, com mais de seis décadas de existência. 

O modelo francês de 1960 Acma N é também uma das mais históricas peças deste leilão online da Catawiki. Valorizada entre 5.000 e 6.500 euros, esta vespa possui um motor de 125 cc, três velocidades e conserva praticamente todas as suas peças originais, tendo sido recentemente restaurada para que possa ser utilizada na sua plenitude. 
O leilão inclui também outras motorizadas de valor mais acessível e alguns artigos de coleção, como posters dos primeiros anúncios feitos em jornal, e um candeeiro de mesa retro feito com o farol do modelo Vespa 98 de 1946. 
Todas as peças do leilão têm como licitação inicial 1 euro, pelo que qualquer utilizador poderá fazer a sua oferta através do portal da Catawiki. 

Com as mais de 16 milhões de unidades produzidas, a Vespa, que celebra o seu 70º aniversário, é um verdadeiro fenómeno mundial e símbolo da cultura italiana. Criada no pós-segunda Guerra Mundial, a Vespa ficou conhecida como um símbolo de liberdade e esperança, tendo revolucionado a forma como as pessoas se transportavam naquela época. 

Lista das 23 Vespas em leilão

- Vespa ACMA Modelo N (1960) -

- Vespa Piaggio GS VS1 (1955) -

- Vespa Piaggio 150 G.L (1963) -

- Vespa Scooter 125 GT (1963) -

- Vespa 50 Prima 1ª serie (1965) -

- Duas Vespa VBB 150cc (1965 y 1969) - 

- Duas Vespa 50 4 Macre (1976 y 1982) -

- Vespa V50  (1967) -

- Vespa Sprint 150 (1969) -

- Vespa 150cc Sprint (1972) -

- Vespa Sprint Veloce 150 (1974) -

- Vespa px 150 (1979) -

- Vespa PK 50 XL Scooter (1980) -

- Vespa PK 50 (1983) -

- Vespa 200 DS (1981) -

- Vespa Sprint P 150 X (1982) -

- Vespa Piaggio 50 special (1982) -

- Vespa 200 E (1982) -

- Vespa Piaggio PK 50 (1989) -

- Vespa 50 V5N1T Due Route (1990) -

- Vespa Piaggio PX 125 E (1996) -

Sobre a Catawiki - A Catawiki é o mais importante portal de leilões na Internet fundado em 2008 por René Schoenmakers (CEO) e Marco Jansen (CTO), nascida de uma das maiores comunidades online de colecionistas. 
A Catawiki lançou o seu primeiro leilão a 25 de novembro de 2011, com um jogo de um famoso cartoon holandês. Tom Poes. Desde então, a empresa organizou milhares de leilões de mais de 80 categorias diferentes e leiloa mais de 30.000 artigos por semana, desde carros clássicos até relógios vintage.

Até ao momento, a Catawiki já recolheu financiamento na ordem dos 86 milhões de euros de investidores mundiais tais como a Peak Capital, Accel Partner e Lead Edge Capital, entre outros. Está presente nos Países Baixos, Bélgica, França, Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha e Portugal.

Nostalgia - Honda Spacy 125 Striker (1983)

VESPA SPRINT 125 - 2016

Sym 2016

Daelim Aroma 125

Ténicas de condução "Sym" - Estrada

Técnicas de condução Sym - Cidade

Técnicas de condução Sym - Manobras

Fábrica LML - Índia

Daelim QL125 Steeze

Honda Integra 2016

SYM Maxsym 600

Kymco K-XCT Sport 125

Expomoto 2016

Mais uma visita à Expomoto no Exposalão na Batalha e desta vez... desilusão!

Poucas marcas e mesmo as que participaram, poucas ou nenhumas novidades apresentaram.

Valeu pelo passeio, que o S. Pedro, abençoou com um dia e principalmente a tarde maravilhosa.

Ficam algumas fotos:

Carlos Veiga (2016)

Yamaha 04GEN

A Yamaha, apresentou no "Vietnam Motorcycle Show 2016", o protótipo de um novo conceito de scooter, designado 04GEN.

Bastante original, a 04GEN é, ao mesmo tempo, um virar de página no que diz respeito às scooters, com um visual extremamente futurista, sendo ao mesmo tempo, uma espécie de homenagem ao "país das scooters", a Itália, tendo por isso mesmo, parecenças óbvias com a espetacular Vespa 946. 

Curioso, único e... extravagante, são as "asas" tipo cisne que transformam completamente esta scooter assim como alguns plásticos transparentes que permitem ver as "entranhas" da máquina.

Quadro em Portugal

Lembram-se de eu ter aqui escrito sobre a marca suiça Quadro que comercializa as originais scooters de 3 e 4 rodas e que não compreendia porque razão é que ninguém, neste cantinho à beira-mar plantado, comercializava essa marca para Portugal?

Pois é, em breve já teremos as Quadro à venda em Portugal e tal como não poderia de ser, o Gosto de Scooters, irá testá-las.

Para já, vão poder ver as Quadro de três e quatro rodas, ao vivo e a cores, na Nauticampo de 6 a 9 de Abril.

Fonte: Livingplus Lda.

Kymco K50 Concept - Bombástica!

Depois da Sym ter apresentado o concept da Maxsym 500, uma scooter com um design totalmente futurista eis a resposta da rival Kymco, e que resposta!

Apresentada no Salão de Tóquio, a K50, além de representar o poder tecnológico da Kymco, que comemora o 50º aniversário, mostra ao que vem e quais são as reais intenções do maior fabricantes de scooters de Taiwan. 

Esta scooter é, sem dúvida alguma, a resposta da Kymco ao ao concept da Sym, a Maxsym 500, mas também a entrada da marca na guerra das scooters "desportivas", tendo como alvos principais a Yamaha T-Max e a BMW C600Sport, cujo motor é, fabricado pela própria Kymco, numa das suas unidades fabris e numa linha de montagem específica, em Taiwan.

Motor de dois cilindros (hello Yamaha e BMW!), 500 cc (Hello Yamaha!), quadro em alumínio (hello Yamaha!), suspensão invertida (Hello Yamaha!) e sistema de suspensão traseira muito parecido com o da BMW, não engana: ataque é total! 

Provavelmente no Eicma Milão 2016, irá ser apresentada a versão final da K50 (e da Maxsym 500) e aí sim, tudo será revelado.

Vamos aguardar... impacientes, pois a expetativa é mais que muita!

Honda Super Cub C50 -

A moto/scooter/moped mais vendida de todos os tempos!

Comunicado - Um passo atrás...

Devido a problemas técnicos relacionados com o novo "Modelo Dinâmico" do Gosto de Scooters - parece que este Modelo do Blogger não tem capacidade para ser carregado com tanta informação, fotos e vídeos - tivemos de dar um passo atrás e regressar ao modelo que foi usado durante os últimos seis anos, para que toda a informação aqui contida não se perca e sobretudo, esteja disponível e acessível a todos.

Assim, durante os próximos tempos vamos continuar a usar este modelo já vosso conhecido, aguardando que o problema seja resolvido, para que possamos regressar ao "Modelo Dinâmico" que tínhamos escolhido, que proporcionava, além de uma apresentação mais moderna e "fresca, uma maior facilidade de acesso a todo o conteúdo do blogue, incluindo informação mais antiga.

Por agora, vão reparar que existem algumas falhas, relativamente às dimensões e tipo de letra dos diversos textos e isso tem a ver com a reconversão do outro modelo, para este, mais antigo. Por enquanto, prefiro o blogue fique assim, não inventando, para não fazer asneira.

A todos, peço desculpa pelo incómodo e... vamos mas é andar de scooter!!

Carlos Veiga (08/03/16)