Ida a Mérida e Badajoz e regresso a casa.
Quando será a próxima?
Um dia destes!
Até já!
terça-feira, 26 de julho de 2011
segunda-feira, 25 de julho de 2011
4 dias de férias
Acompanhado pela minha Maria e montados na valente Valentina, tirámos 4 dias e fomos vadiar para o Alentejo e Espanha.
No 1 dia fomos nas calmas até ao Alandroal onde ficámos a dormir estes dias, em casa dos meus cunhados. Fiz muitas paragens, pois não sabia se a Maria iria aguentar tanto km.
Almoçámos em Évora, onde fomos visitar o templo de Diana e a Capela dos ossos.
Jantámos em Borba uma deliciosa carne de porco à alentejana de comer e chorar por mais!
No dia seguinte fomos dar ao volta ao Alqueva começando por visitar Monsaraz, seguindo depois para Reguengos, Mourão, Aldeia da Luz, Póvoa de S. Miguel, Aldeia da Estrela, Moura, Barragem do Alqueva (onde tudo começa!), Aldeia do Alqueva e a espectacular Maria da Amieira.
Depois foi o regresso até Reguengos, onde jantámos com uns familiares da minha esponja e depois já perto da meia noite o regresso ao Alandroal.
Quando se viaja pelo Alentejo de noite, encontramos toda a espécie de bicharada a vaguear pelas estradas. Desde coelhos, a ouriços e até mochos,de tudo encontrámos neste percurso.
N 3º dia fomos para terras de nuestros hermanos e por isso o destino foi Mérida.
Debaixo de imenso calor, pois já arrancámos tarde do Alandroal, até Elvas ainda esteve fresco, mas mal se entrou em Espanha e deixámos Badajoz para trás...vai lá vai, que forno! O ar queimava!
Chegámos a Mérida e estava tudo fechado, até mesmo restaurantes! Lá tivemos de ir ao Mcdonalds. E eu que já me ia a lamber, a pensar numa paella, tive de me contentar com um Big Mac.
Depois andámos a vaguear, pelas ruas da cidade.
Impressionante a quantidade de monumentos romanos e até vestígios da estadia dos visigodos, naquele local e espantoso a forma como os espanhóis preservam estes monumentos!
Mais umas voltinhas pela cidade, agora de moto, e toca a voltar, para ir até Badajoz.
E o que vi nas ruas de Badajoz, pelo menos naquelas mais centrais e onde se localiza todo o comércio? Um sistema de arrefecimento das ruas. Colocaram em todas as ruas, quase à altura do primeiro andar uns aspersores de água, só que em vez de estes deitarem água, borrifam. Isso vai fazer com que aquela zona seja sempre mais fresca. E claro eram às centenas, senão mesmo milhares, as pessoas que andavam naquelas ruas, por volta das sete horas da tarde.
Se houvesse algum presidente da Câmara que se lembrasse de colocar um sistema daqueles nas ruas da sua cidade ou vila, no nosso país, era demitido!
O certo é que por aquelas ruas serem "borrifadas", são muito mais frescas e agradáveis que as outras e isso atrai as pessoas para aquela zona e claro, os comerciantes agradecem.
Penso que os comerciantes deve pagar por terem aquilo na rua, mas tb têm as lojas cheias de clientes!
Depois voltámos outra vez ao Alandroal, e fomos jantar a Vila Viçosa, no enlatado dos meus cunhados. para o jantar havia sardinhas e espetadas de lombinhos de porco enrolados em bacon. Delicioso!
No 4ª dia, foi o regresso a Lisboa, sem nada de importante a reportar, apenas duas paragens, uma dela para fazer um piquenique, no jardim das Vendas Novas.
Chegámos são e salvos, e a Valentina como sempre, a bombar!
Nestes 970 km gastou uma média de 3,6 L aos cem! Sem dúvida excelente, levando em conta os mais de 220 kg que carregou!
Algures entre Mérida e Badajoz, passou a marca dos 35 mil km!
O segundo vídeo... coloco quando tiver tempo!
No 1 dia fomos nas calmas até ao Alandroal onde ficámos a dormir estes dias, em casa dos meus cunhados. Fiz muitas paragens, pois não sabia se a Maria iria aguentar tanto km.
Almoçámos em Évora, onde fomos visitar o templo de Diana e a Capela dos ossos.
Jantámos em Borba uma deliciosa carne de porco à alentejana de comer e chorar por mais!
No dia seguinte fomos dar ao volta ao Alqueva começando por visitar Monsaraz, seguindo depois para Reguengos, Mourão, Aldeia da Luz, Póvoa de S. Miguel, Aldeia da Estrela, Moura, Barragem do Alqueva (onde tudo começa!), Aldeia do Alqueva e a espectacular Maria da Amieira.
Depois foi o regresso até Reguengos, onde jantámos com uns familiares da minha esponja e depois já perto da meia noite o regresso ao Alandroal.
Quando se viaja pelo Alentejo de noite, encontramos toda a espécie de bicharada a vaguear pelas estradas. Desde coelhos, a ouriços e até mochos,de tudo encontrámos neste percurso.
N 3º dia fomos para terras de nuestros hermanos e por isso o destino foi Mérida.
Debaixo de imenso calor, pois já arrancámos tarde do Alandroal, até Elvas ainda esteve fresco, mas mal se entrou em Espanha e deixámos Badajoz para trás...vai lá vai, que forno! O ar queimava!
Chegámos a Mérida e estava tudo fechado, até mesmo restaurantes! Lá tivemos de ir ao Mcdonalds. E eu que já me ia a lamber, a pensar numa paella, tive de me contentar com um Big Mac.
Depois andámos a vaguear, pelas ruas da cidade.
Impressionante a quantidade de monumentos romanos e até vestígios da estadia dos visigodos, naquele local e espantoso a forma como os espanhóis preservam estes monumentos!
Mais umas voltinhas pela cidade, agora de moto, e toca a voltar, para ir até Badajoz.
E o que vi nas ruas de Badajoz, pelo menos naquelas mais centrais e onde se localiza todo o comércio? Um sistema de arrefecimento das ruas. Colocaram em todas as ruas, quase à altura do primeiro andar uns aspersores de água, só que em vez de estes deitarem água, borrifam. Isso vai fazer com que aquela zona seja sempre mais fresca. E claro eram às centenas, senão mesmo milhares, as pessoas que andavam naquelas ruas, por volta das sete horas da tarde.
Se houvesse algum presidente da Câmara que se lembrasse de colocar um sistema daqueles nas ruas da sua cidade ou vila, no nosso país, era demitido!
O certo é que por aquelas ruas serem "borrifadas", são muito mais frescas e agradáveis que as outras e isso atrai as pessoas para aquela zona e claro, os comerciantes agradecem.
Penso que os comerciantes deve pagar por terem aquilo na rua, mas tb têm as lojas cheias de clientes!
Depois voltámos outra vez ao Alandroal, e fomos jantar a Vila Viçosa, no enlatado dos meus cunhados. para o jantar havia sardinhas e espetadas de lombinhos de porco enrolados em bacon. Delicioso!
No 4ª dia, foi o regresso a Lisboa, sem nada de importante a reportar, apenas duas paragens, uma dela para fazer um piquenique, no jardim das Vendas Novas.
Chegámos são e salvos, e a Valentina como sempre, a bombar!
Nestes 970 km gastou uma média de 3,6 L aos cem! Sem dúvida excelente, levando em conta os mais de 220 kg que carregou!
Algures entre Mérida e Badajoz, passou a marca dos 35 mil km!
O segundo vídeo... coloco quando tiver tempo!
sexta-feira, 22 de julho de 2011
domingo, 17 de julho de 2011
sábado, 16 de julho de 2011
Família Feliz!
Ninguém vai a pé! lololol
Reparem como a madame se senta.... e reparem também que o único que leva capacete é o pai! lolol
Reparem como a madame se senta.... e reparem também que o único que leva capacete é o pai! lolol
quinta-feira, 14 de julho de 2011
TRAGÉDIA A CAMINHO DA CONCENTRAÇÃO DE FARO!
Tragédia com motards em Portel
Grupo de motociclistas dirigia-se para a concentração de Faro
Um acidente ocorreu ao início da tarde desta quinta-feira na IP2, no sentido Portel-Vidigueira, Alentejo, provocando um morto e onze feridos.
O incidente envolveu um grupo de um dezena de motards a caminho da concentração de Faro. Os feridos foram transportados para o Hospital de Évora.
Contactada pela tvi24.pt, a Guarda Nacional Republica (GNR) esclareceu que o acidente terá ocorrido cerca das 13:00. O IP2 tem estado cortado ao trânsito.
Fonte: TVI 24
Por enquanto é o que se sabe....
Assim que se souber de mais alguma coisa sobre este grave acidente, actualizarei esta notícia.
Actualização:
Um acidente entre três automóveis e quatro motos ocorreu cerca das 12:36 no IP2, na denominada zona do Mendro, entre Portel (distrito de Évora) e Vidigueira (distrito de Beja), provocando um morto e dez feridos.
O incidente envolveu um grupo de motards a caminho da concentração de Faro. Os feridos foram transportados para os hospitais de Évora e de Beja.
O morto é um motard com cerca de 50 anos, proveniente de Sernancelhe (Viseu), que terá sido colhido por um automóvel em despiste.
Contactada pela tvi24.pt, a Guarda Nacional Republica (GNR) esclareceu que o acidente terá ocorrido cerca das 12:35. O IP2 esteve cortado ao trânsito e a circulação foi desviada para a Estrada Nacional 18.
Fonte: TVI 24
Podem ver aqui a reportagem directamente do local do acidente:
http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/acidente-ip2-alentejo-portel-motards-tvi24/1266518-4201.html
Uma tragédia sem dúvida e mais um vez por culpa de um automobilista! Agora digam-me, o que é que este gajo (ou gaja) merecia?????????
terça-feira, 12 de julho de 2011
Sym GTS 300i EVO - 34 MIL QUILÓMETROS!!
Mais mil km se passaram e... mais do mesmo. Pega à primeira, continua a ronronar que nem um gatinho, quando é preciso roda a 140 em recta sem problemas e continua a gastar o mesmo, entre 3,4 L e 3,6 L.
E continua a aguardar que a GNR a decida ir para a "MotoEstética" para lhe tratar dos plásticos arranhados no acidente.
De resto... mais nada a reportar, talvez a precisar de uma bela banhoca e de uma massagem com Pronto.
quinta-feira, 7 de julho de 2011
FÓRUM GOSTOdeSCOOTERS
Companheiros, como alguns sabem, este blogue tem um Fórum. Só que devido à minha total falta de tempo para tratar dele, moderar, etc, tem estado a hibernar.
Como cada vez mais se sente a necessidade da existência de um lugar ligado ao GOSTOdeSCOOTERS, onde quem nos visita, possa colocar dúvidas, comentar, conviver, marcar eventos/passeios e outras coisas mais, tenho vindo ao longo dos últimos tempo a pensar que seria interessante voltar a acordar o Fórum.
Sendo assim informo que nos próximos tempos estarei mais atento ao que por lá se passa.
Por isso companheiros, podem a partir de agora visitar o Fórum, fazer o vosso registo, apresentarem-se e depois usufruírem dele, dando a vossa contribuição para que o Fórum GOSTOdeSCOOTERS tenha pernas para andar.
No entanto informo desde já que o Fórum GOSTOdeSCOOTERS, não existe para rivalizar seja com quem for, muito menos com outros fóruns, clubes, blogues, chats, etc.
O que pretendo apenas é que seja um local onde permita a maior troca de ideias, uma maior entreajuda, uma maior divulgação, de tudo o que tenha a ver com scooters. Por isso a moderação do Fórum seguirá sempre a linha que tem sido seguida aqui no Blogue:
Quem gosta, gosta. Quem não gosta, temos pena!!
Será uma continuação do que este blogue tem sido até agora, um local que foi criado apenas para ser uma espécie de Diário de Bordo e que com o passar do tempo passou a ser um blogue de referência no mundo das scooters, para grande espanto meu.
A minha ideia, ao voltar a acordar o fórum, não é para ser eu, sozinho, a moderá-lo, pois tempo é o que não tenho.
No início, quando criei o Fórum, ainda pensei que tal fosse possível, pois naquela altura sempre tinha algum tempo livre que podia usar no Fórum, só que como todos nós sabemos, a vida dá muitas voltas e actualmente, tempo é o que menos tenho (mentira, o que menos tenho é guito!).
Daí ser minha ideia, daqui a uns dias convidar um ou dois companheiros, entre os muitos que visitam o blogue, para me darem uma ajuda na moderação do Fórum GOSTOdeSCOOTERS.
Aviso já que é uma tarefa difícil e por vezes ingrata e que ao fim do mês o vosso ordenado é igual ao meu, ou seja, nada! Mas... como diz o ditado, "quem corre por gosto..."
Informo também que o fórum, actualmente, está um pouco desarrumado, mas com tempo e com a ajuda dos futuros moderadores, não tarda nada, teremos a "casa" arrumada.
Até já
Veiga
VENDAS
Caros companheiros
Tenho recebidos muitos emails, com pedidos para colocar à venda aqui no blogue, material diverso para motos (pneus usados, escapes, top-cases, capacetes etc). Alguns até me diziam que me davam uma percentagem sobre o valor da venda. Claro que não aceito! Por questões de ética e de lógica não vou pôr essas coisas aqui á venda. Para isso existem os sites OLX, CustoJusto, Coisas e outros que tais.
Eventualmente posso aqui anunciar que este ou aquele companheiro tem a sua scooter para vender, mas apenas isso.
Gosto do blogue como está e penso que a maioria das pessoas que o visitam também.
Por isso volto a repetir, não coloco aqui á venda material para motos. Eventualmente posso anunciar que este ou aquele companheiro tem a sua máquina à venda, tal como já o fiz uma ou duas vezes.
Mais que isso, não. Espero que compreendam.
Veiga
Tenho recebidos muitos emails, com pedidos para colocar à venda aqui no blogue, material diverso para motos (pneus usados, escapes, top-cases, capacetes etc). Alguns até me diziam que me davam uma percentagem sobre o valor da venda. Claro que não aceito! Por questões de ética e de lógica não vou pôr essas coisas aqui á venda. Para isso existem os sites OLX, CustoJusto, Coisas e outros que tais.
Eventualmente posso aqui anunciar que este ou aquele companheiro tem a sua scooter para vender, mas apenas isso.
Gosto do blogue como está e penso que a maioria das pessoas que o visitam também.
Por isso volto a repetir, não coloco aqui á venda material para motos. Eventualmente posso anunciar que este ou aquele companheiro tem a sua máquina à venda, tal como já o fiz uma ou duas vezes.
Mais que isso, não. Espero que compreendam.
Veiga
segunda-feira, 4 de julho de 2011
125 Azul
Recebi por estes dias um email do Abel Dias a informar que nasceu em Elvas, o 125 Azul, um novo grupo motociclistas, amigos e companheiros de estrada. Este grupo começou no princípio por serem apenas três e actualmente já passaram a dezena continuando a aumentar.
Apesar do nome e tal como acontece em muitos grupos, clubes ou fóruns, neste não existem apenas motos ou scooters de 125, mas sim de todas as cilindradas. tal como se costuma dizer é sempre bem vindo quem vier por bem! Todos partilham o gosto pelas motos, pelas viagens, pela camaradagem e claro como bons alentejanos que são pelo belo petisco e bela pinga.
Companheiros, no que eu puder ajudar já sabem, disponham e fica desde já combinado que numa próxima vez que vá para os vossos lados, terão de me pagar o belo do almoço! lolol
Sym GTS 125i EVO CBS - Primeiras impressões
Finalmente tive a oportunidade de experimentar a nova Sym GTS 125i EVO CBS. Foram poucos quilómetros mas mesmo assim deu para ver que existem algumas diferenças entre esta e a anterior, a carburador.
Ao nível da qualidade dos acabamentos, pintura, equipamento, pneus, conforto e dinâmica, é tudo igual.
Quanto aos travões, a GTS EVO, travava muito bem, só que, como na maioria das motos com sistemas de travagem independentes, existia sempre alguma tendência para bloquear a roda traseira em travagens mais violentas. Agora com o CBS (sistema de repartição de travagem) isso quase desapareceu. Digo quase pois o CBS não é a mesma coisa que o ABS. São coisas totalmente diferentes.
O ABS é um sistema que evita que as rodas bloqueiem e o CBS reparte a travagem pelas duas rodas numa percentagem que ronda os 30% na roda da frente e os 70% na roda de trás. E para que é que isto serve? Serve para que a travagem seja efectuada de forma mais equilibrada e segura.
Voltando ao CBS da GTS 125i EVO CBS, só mesmo em situações extremas, de piso muito liso, arenoso ou molhado é que a roda traseira bloqueia e nem sempre, aumentando em muito a segurança!
Quanto ao motor, aí sim notei algumas diferenças. A moto que testei por breves quilómetros, tinha marcados apenas 100 metros quando peguei nela, ou seja era virgem! Claro que notei que o motor estava muito preso, mas mesmo assim fiquei com a impressão que ao arrancar está ligeiramente mais lenta que a GTS com carburador. Ao contrário do que acontece quando começamos a ganhar velocidade, onde está mais rápida, fazendo-me lembrar um pouco o comportamento do motor da S3, lenta a arrancar, mas depois rápida a desenvolver.
Volto a repetir, esta GTS era nova e por isso o seu motor estava muito preso.
Fico a aguardar por comentários de compa
Ficam as fotos:
Vamos ficar a aguardar pelos comentários dos companheiros que possuem esta moto, pois eles melhor do que eu poderão confirmar, ou não, o que eu escrevi. Como disse andei poucos quilómetros a moto era nova e por isso, tudo o que escrevi está sujeito a confirmação.
A minha conclusão: gostei da forma como o motor agora sobe de rotação e claro, da travagem, muito mais equilibrada com o CBS. De resto, é a GTS de sempre, confortável, segura e... lindíssima!
domingo, 3 de julho de 2011
Fórum 125 cc (O ORIGINAL!) - Almoço em Sesimbra
Ontem, Sábado, dia 2 de Julho, o Fórum 125 cc (O ORIGINAL!) realizou mais um evento. desta vez foi almoço em Sesimbra, com direito a ver as vistas na Serra da Arrábida e cabo Espichel.
Ora o que se pode dizer deste evento? Apenas... que venha o próximo e que seja pelo menos tão bom como este foi.
Um dia óptimo para passear de moto apesar de ter ficado ventoso na parte da tarde, uma bela almoçarada, (para quem almoçou, claro, o que não foi o meu caso, pois atrasei-me devido a afazeres profissionais), paisagens maravilhosas e acima disto tudo, sempre boa disposição e camaradagem!
PS: Se existe alguém que ainda tenha dúvidas em como o FÓRUM 125 CC (O ORIGINAL!) está de boa saúde e melhor do que nunca, penso que estas imagens dizem tudo!
PS: Sabem qual foi a coisa mais hilariante que aconteceu neste passeio?
Foi não termos colocado sequer uma roda em Sesimbra! Pois é, o almoço porque questões de logística e preço, foi na Tasca do Rossio em Azeitão, depois fomos para a Serra da Arrábida e Cabo Espichel. Ou seja Sesimbra, nem vê-la! lolololol
Ora o que se pode dizer deste evento? Apenas... que venha o próximo e que seja pelo menos tão bom como este foi.
Um dia óptimo para passear de moto apesar de ter ficado ventoso na parte da tarde, uma bela almoçarada, (para quem almoçou, claro, o que não foi o meu caso, pois atrasei-me devido a afazeres profissionais), paisagens maravilhosas e acima disto tudo, sempre boa disposição e camaradagem!
QUANDO É QUE É MESMO O PRÓXIMO?
PS: Se existe alguém que ainda tenha dúvidas em como o FÓRUM 125 CC (O ORIGINAL!) está de boa saúde e melhor do que nunca, penso que estas imagens dizem tudo!
PS: Sabem qual foi a coisa mais hilariante que aconteceu neste passeio?
Foi não termos colocado sequer uma roda em Sesimbra! Pois é, o almoço porque questões de logística e preço, foi na Tasca do Rossio em Azeitão, depois fomos para a Serra da Arrábida e Cabo Espichel. Ou seja Sesimbra, nem vê-la! lolololol
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