Mais um do Ken Block

Claro que visto assim, parece que foi filmado seguido, mas não. Cada obstáculo, cada curva, cada derrapagem é treinada e filmada até à exaustão e depois aproveitam a melhor cena. Depois juntam tudo e até parece que é tudo seguido!

Reparem nas marcas no chão, na maioria dos obstáculos, estão lá no chão, a prova do que escrevi, as marcas de borracha deixadas no chão.

E não acham estranho, depois daquele salto onde a frente se ia desintegrando...o carro seguir inteirinho, como se nada tivesse acontecido?

Está muito bem feito mas... pq é que este rapazinho aqui, nestes vídeos parece o melhor piloto e nos rallies é o que se vê...acaba invariavelmente fora de estrada.

As novas tecnologias, dá nisto, criam-se heróis...virtuais!

Mas, como disse, não deixa de ser interessante e pelo menos curtimos o som o fumo e as derrapagens.

Ao ver este vídeo lembrei-me dos Fast and Furious...

Lamborghini contra 9 motos BMW

Quer saber o que acontece quando um Lamborghini Murcielago, guiado por um imbecil de 21 anos, voa sobre 9 motos BMW?

Veja aqui: http://www.gostodescooters.com/index-2.html



Fonte: Omnimoto.it

TEST-DRIVE ECOCRITÉRIO / GOSTO DE SCOOTERS

A Ecocritério, com a colaboração do Gosto de Scooters, vai realizar no próximo dia 22 de Julho (Domingo), a partir das 9 horas, o test-drive “Vem experimentar uma Elétrica!”

Vão estar disponíveis para serem testadas, as Ekoway E5000, ML5000, TL6000 E… uma surpresa!

Aparece e trás um amigo… ou vários!

Piaggio X10 350/500

Ensaio - Aprilia Scarabeo 300 Special

A história da Aprilia Scarabeo começa em 1990, quando os técnicos da marca de Noale deram início ao projeto “Study City Bike”.

Em Setembro de 1993 é apresentada a primeira Scarabeo, equipada com um motor a 2 tempos de 50 cc, tornando-se imediatamente um sucesso de vendas.
Esse sucesso levou a que nos anos seguintes fossem lançadas Scarabeo de maiores dimensões e também equipadas com propulsores de maior cilindrada, a 4 tempos.

Mas seria com a apresentação da Scarabeo 500 GT – a tal scooter que, se para uns é uma aberração e para outros, uma autêntica obra de arte –, algures em 2003, que esta scooter se tornaria no que é hoje: um modelo de culto e que a própria Aprilia quer que se torne numa marca independente, pelo menos por agora, nos países da Europa onde tem mais sucesso: Itália, França, Alemanha e Espanha.

A Scarabeo aqui em ensaio, foi apresentada no EICMA Milão em 2009, começando a ser vendida no ano seguinte, chegando agora ate nós, pelas mãos da Luzeiro.

Lê o ensaio completo aqui:

Site Gosto de Scooters

Vou trocar a minha Sym...

por esta!

O F125cc foi passear até Beja

No passado dia 1 de Julho demos um salto a Beja para visitar o Alentejo. Embora o almoço estivesse programado para dia 1 de Julho a verdade é que resolvemos aproveitar para um fim-de-semana de descanso e muitos quilómetros. Por isso o dia começou bem cedo no Sábado dia 30 de Junho. Saímos de Coimbra às 5H da manhã o que quer dizer que houve companheiros a saltarem da cama às 3H (quem corre por gosto não cansa!). Passámos pela Marinha Grande para um cafezinho "acordador", seguimos para as Caldas da Rainha, e por aí fora até recolher todos os companheiros. 

Quando passámos em Águas de Moura já tínhamos os companheiros todos juntos, exceto os que só iam aparecer no Sábado à noite e Domingo de manhã.

A viagem correu nas calmas, se bem que verdade seja dita, a condução no Alentejo é feita "à patrão" mesmo. Apanhámos de tudo, principalmente espremedelas para a beira da estrada, ultrapassagens com travagens praticamente em cima das nossas motas... Enfim, pensava eu que na zona Centro os automobilistas eram (e são) anticivismo e anti segurança na estrada. Já diz o ditado " atrás de mim virá, quem de mim bom fará."

Chegámos ao Parque de campismo de Beja por volta do 12.30 (se não me engano), armamos barraca e depois toca de devorar o farnel que a fomeca já apertava.

 O nosso cicerone juntou-se a nós e depois de lambidos os "taparuéres" fomos beber um café e visitar o Castelo de Beja, que é lindíssimo. É muito bom ver património Português, bem cuidado, limpo, sem ervas nem lixo. Deu gosto ver.

Aliás dá para perceber por que razão têm gosto em ter esta zona tão bem arranjada pela quantidade de casamentos que vimos entrar e sair da Igreja (só na tarde de Sábado).

De seguida, porque ainda era cedo, fomos visitar a Barragem de Odivelas que tem uma zona de churrasco e praia bastante agradáveis apesar do vento que se levantou pouco depois de chegarmos.

Após uns finos e dois ou três dedos de conversa, regressámos à base a tempo de começarmos a pensar no jantar.

Aterrámos numa pizzaria com um cheirinho a coisas boas acabadas e fazer. O que é que se pode querer mais? Passear, conversar, boa comida e excelente companhia. Companheiros que ainda há pouco conhecemos em pessoa e parece que já os conhecemos há anos. MARAVILHA! 

A seguir mais uns finos mais uns dedos de conversa, histórias de rir à gargalhada e num instante chegou a hora de dormir.

Domingo de manhã... Já na companhia de mais um camarigueiro, estamos todos espreguiçados, seguimos em busca de pequeno-almoço. Alerta muito importante para quem visitar Beja, cafés e pastelarias ao Domingo de manhã e antes das 10H é mentira, só se for no Pingo Doce, onde o tomámos. 

 

Quando regressávamos ao parque chegou mais um companheiro. Chegou a altura de desmontar a barraca e fazer contas às distâncias que afinal seriam bem maiores do que previstas. 

Com esta nova informação decidimos em "assembleia" rumar para Grândola onde almoçámos no restaurante "O Cruzamento" que serve umas meias-doses gigantes e onde cheira maravilhosamente bem àquela comida bem temperada com ervas como só no Alentejo se sabe fazer. 

Pelas 14.30H estávamos preparados para regressar às nossas famílias que fazem o favor com muito amor de nos aturarem e esperarem nesta loucuras de comer quilómetros 

Traçámos planos e trajetos de viagem "quem sai onde e quem segue caminho" e rumámos a casa. 

Mais umas espremedelas, umas mais graves que outras mas felizmente feridos não houve, e sempre com a promessa de que assim que chegarmos a casa vamos ao F125cc avisar que estamos inteiros de saúde e que "agora vou dar atenção à família".

125 Saudações

Cpinto

Fonte: F125cc

 

Sym - Sem juros!

A crise está aí e para muitos, esta será a única forma de poder comprar uma Sym.

Até 31 de Agosto pode adquirir a sua scooter  ou moto Sym e pagar em 23 meses, sem juros.

Aos valores apresentados, acresce o custo do pedido de matrícula e do registo de propriedade.

Fonte - Sym

Para descontrair...

ENSAIO - HONDA INTEGRA 700

Durante mais de 1000 km, rodados em cidade, estrada, montanha e AE, umas vezes em ritmo normal do dia-a-dia, noutras levando-a aos limites, tentei perceber, afinal de contas, o que era este novo produto da marca nipónica: será a Honda Integra 700 uma scooter, ou uma moto?

Ora vamos lá tentar tirar todas as dúvidas!

Olhando pela primeira vez para a Integra, o que vemos?

 

 Na frente vemos a… VFR 1200, na traseira, as “irmãs” NC700X e S e na zona central… uma scooter!

Logo aqui reparamos que estamos perante um veículo de duas rodas diferente, que foge aos normais conceitos scooter e/ou moto, resultando antes numa mescla de ambos.

A ajudar a “festa” ainda temos as dimensões das rodas, jante 17.

Esta conjugação de conceitos diferentes, teve como resultado uma moto (ou scooter?) de aspeto diferente...

Pode ler o ensaio completo aqui:  

Site GOSTO DE SCOOTERS

 

Sym GTS 300i EVO - 55 MIL km!

 Mais um milhar de km e... nada de novo.

Interessante foi verificar que a Valentina gosta do calor, pois apesar de ter rodado deaixo do calor intenso que tem estado, o consumo baixou consideralvmente, passando dos habituais 3,5 /, 3,6 L, para 3,2 L!

Sem dúvida um consumo excelente e a fazer inveja a muitas 125!

Venham mais mil!

Elisabete Jacinto - Modificações no seu MAN

BMW no Salão de Madrid 2012

CMN - Santiago de Compostela

CMN – Santiago de Compostela 23 & 24 de Junho

O Clube Maxiscooters do Norte, mais uma vez se fez à estrada, tendo desta vez como destino, Santiago de Compostela.

No Sábado, logo pela fresquinha, arrancou do Porto a caravana do CMN, composta por 14 e 21 membros do Clube.

Passaram por Famalicão, Barcelos, Ponte de Lima, Valença do Minho (onde almoçaram) e depois já por terras galegas, Tui, Pontevedra, Padron (onde iriam pernoitar) e finalmente Santiago de Compostela.

O jantar, em Santiago de Compostela e como já é normal no CMN, foi a algazarra do costume, com boa comida, regada por boa bebida e sempre acompanhada por muito boa disposição e animação.

Depois do jantar foi tempo de vadiar pelas ruas e vielas de tão famoso local e assistir a um espetáculo de rua proporcionado por um grupo de estudantes.

Como o hotel onde estavam instalados tinha discoteca… lá foram eles mostrar os dotes de dançarinos e depois, enquanto os mais fraquinhos se entregavam ao vale dos lençóis, os mais resistentes, ainda foram assistir aos festejos de S. João, que incluía uma enorme fogueira, mesmo defronte do hotel.

No dia seguinte, mais uma volta por Santiago de Compostela, para visita à Catedral e depois foi o regresso.

O regresso foi feito quase todo junto ao Litoral passando por Vigo, Baiona, Vila Nova da Cerveira, Viana do Castelo, Póvoa do Varzim e finalmente o Porto.

Para quem ainda tem dúvidas sobre o viajar com scooters de baixa cilindrada, deixem-me informar-vos, que a maioria das scooters usadas nesta viagem eram 125!

E ainda para os mais céticos, deixem-me também informar que no grupo seguiu uma Honda lead 100, conduzida pela administradora do CMN, tendo feito todo o percurso, +/- 600km, sem o mínimo problema apesar de ir quase sempre no limite!

Um belo fim de semana em boa companhia viajando por locais maravilhosos.

O que se pode pedir mais?

Venha o próximo! 

Fonte: CMN

Atenção: É proibida a reprodução ou cópia dos textos, fotos e vídeos que sejam da autoria do Gosto de Scooters, salvo com a devida autorização. 

No textos, fotos e vídeos de terceiros, será sempre colocada a fonte dos mesmos, assim como, quando devidamente identificados, o/s nome/s do/s seu/s autor/es, salvaguardando desta forma a autoria dos mesmos.

4ª Feira... vai ser assim!

O galo Ronaldo e o boi... Casillas!

850 km com a Honda Integra 700

Aproveitando o facto de estar na posse durante alguns dias de uma Honda Integra 700, após a realização do Test-Drive, realizado no Sábado (16 de Junho) resolvi tirar 3 dias de folga para dar umas voltinhas pela zona centro do país.

Como tenho casa na zona de Arganil, a logística estava facilitada, assim como os gastos em dormida que são, na maioria dos casos, onde mais se gasta dinheiro quando se viaja.

Como sempre faço, apenas percorro alguns km de AE, até Aveiras, pois a partir daí, sempre que viajo para o Centro ou Norte, vou sempre pelas nacionais, poupando muito dinheiro em portagens e usufruindo mais, tanto do prazer de conduzir, como pelos locais que posso visitar, enquanto pela AE é sempre em frente e sempre a fundo!

Esta viagem serviu também para ficar a conhecer melhor a Integra 700 a tal scooter diferente que a Honda ousou lançar.

Leiam aqui o resumo da viagem e vejam as fotos:

SITE GOSTO DE SCOOTERS

  

Test -Drive Honda Integra 700

Pelas 9 horas da manhã deste Sábado, já estavam alinhadas, junto à Vela Latina em Belém, as três Honda Integra 700 e uma NC700X, para a sessão de Test-Drives. 

 Sem nenhum atraso, devido à pontualidade britânica, evidenciada por todos os que participaram neste evento, tudo decorreu da melhor forma...

 

 

 

Informação completa  e mais fotos, aqui: 

 

 Site Gosto de Scooters

  

NUNCA TE ESQUEÇAS!!!!!!

 
Quando comprares uma chinoca, não te esqueças de também incluíres no negócio, uma bicla...

Assim tens a certeza que chegas ao destino!

A primeira das três!

 
Já tenho comigo a primeira das três Honda Integra 700, que estarão amanhã, Sábado, dia 16 de Junho, junto à Vela Latina, em Belém, para que, os companheiros que se inscreveram efectuarem os respectivos Test-drives!

Quem ainda não se inscreveu ainda o pode fazer, ou então aparecer no local, pois se tudo correr como o previsto e sem atrasos, provavelmente ainda se poderá realizar mais alguns Test-Drives.

Na dúvida, apareçam e mesmo que não queiram fazer o Test-Drive,  são sempre bem vindos!

Venham até Belém!

Nova data limite para as inscrições

TEST-DRIVE HONDA INTEGRA 700

13 de Junho era a data limite para se inscreverem, para fazer o Test-Drive à Honda Integra, que se vai realizar no Sábado, dia de 16, durante a manhã, junto à Vela Latina, em Belém.

No entanto, como estava previsto apenas termos uma Integra 700 para o Test-Drive e agora vamos ter três! (Sim 3 Honda Integra 700 à nossa disposição!) então mais pessoas podem experimentar a Integra, desde que façam a vossa inscrição até às 22 horas de 6ª feira , 15 de Junho.

Então? De que esperam? Fazem o test-drive e ainda recebem um kit de boas vindas, oferecido pela Honda Motor.

É uma oportunidade única para experimentarem a Honda Integra 700!

"Cheira-me" que ainda vamos ter lá mais outro modelo Honda, para experimentar, mas por enquanto ainda não posso adiantar mais nada.

Enviem as vossas inscrições para: gostodescooters@gmail.com

Com os seguintes dados: Nome / Morada / BI / Nº Carta de Condução e claro, a hora a que vos dá mais jeito fazer o vosso test-drive.

Até já...

Resumo do Lés-a-Lés 2012

Vale a pena ler...

Ficamos com vontade de participar! Quem sabe para o ano...

Resumo Lés-a-Lés

Fonte: Federação Motociclismo Portugal

Sym GTS 300i Evo - 54 mil km

Mais mil quilómetros....

Scooters BMW (Notícia Gosto de Scooters)

Até que enfim! 

Apresentação Scooters BMW C 600 Sport e C 650 GT

Depois da confusão que existiu coma  apresentação e inicio de comercialização das muto esperadas scooter da BMW, parece que desta vez é que!  

Já existe data confirmada para a apresentação e início de comercialização das scooters  C 600 Sport e C650 GT


Mais uma notícia dada em primeira mão pelo Gosto de Scooters e que pode ser lida na integra no

Site Gosto de Scooters