Pois é...e vão duas.
Como alguns se lembram, tenho uma XS 125 que trabalha com um estafeta e que teve o motor aberto, por causa do carreto da terceira velocidade que simplesmente se desintegrou!
O motor foi aberto, foi tudo revisto e levou todas as peças que necessitou, tudo ao abrigo da garantia.
Só que na última vez que foi fazer a revisão aconteceu o seguinte:
Quem a levou para a oficina foi o estafeta que andava com ela, mas quem a foi buscar após a revisão fui eu, pois tinha de lá deixar a Valentina para a a revisão.
O certo é que quando arranco e mal meto a terceira velocidade ouço uma barulheira do caraças, uma zoada bem audível por todos! Regresso imediatamente à Migtec e peço ao Miguel Nabais, dono da oficina que veja o que a moto tem. Ele, atencioso como sempre, vai logo dar uma volta com a moto e claro, quando volta, diz que aquilo está tudo lixado!
A moto ficou lá para reparação, mas desta vez e comparando com a outra, em que estive à espera não sei quantas semanas pelas peças, ao fim de uma semana as pecinhas lá estavam todas na JCG Motos, à espera para serem montadas.
3 dias depois ligo para lá e a moto está pronta!
Fui buscá-la hoje, sábado e deixei lá a Valentina para mais um revisão. E que diferença! nada de zoada, nada de barulhos estranhos (vamos ver é até quando!)!
E claro, está em rodagem. Como o motor foi aberto, além das várias peças que levou, também foram colocados segmentos novos, o que quer dizer que está outra vez em rodagem! Mais 500 quilómetros nas calmas para "acamar" os segmentos, para evitar que fique a gastar óleo.
Como já aqui escrevi, este problema com o carreto da 3ª velocidade, aconteceu a mais umas quantas Sym XS 125 e na altura da 1ª reparação, coincidiu também com a mesma avaria em muitas XS 125 causando o esgotar do stock do importador e claro várias semanas de espera pelas peças! Chegaram mesmo a ter de desmanchar motos novas, para retirarem o carreto.
Mas pelos vistos, o carreto que enviaram era do mesmo lote do que estava montado, ou seja também tinha defeito.
Ora então vamos a contas:
A moto tem 39 mil kms e já levou:
- 1 depósito novo
- 1 assento novo
- 3 escapes novos!!!!
-1 conjunto de manómetros novos
- 2 reparações na caixa de velocidades
A que conclusão posso chegar depois disto tudo?
Apesar de ser uma 125 muito confortável e de andar muito bem (é das mais rápidas 125) a moto é muito fraquinha!
Quando a comprei, juntamente com a GTS 250, logo fui avisado, que a qualidade da XS 125, não tinha nada a ver com a qualidade da GTS e das scooters Sym, no geral.
A Sym é uma empresa virada para as scooters e simplesmente tem a XS por razões de estratégia de mercado. Pelo que me foi dito na altura, enquanto as scooters são todas fabricas em Taiwan, a XS 125 é construída na China, noutra fábrica e é essa a razão apontada para a sua (muito) inferior qualidade.
Como sabem, estou muito contente com a Sym e principalmente com a GTS, só que muito sinceramente, não aconselho a que comprem a XS 125! Claro que tem um preço espectacular, mas....com mais uns trocos a próxima mota comprar para os estafetas, ou será a Honda CBF 125, ou a Yamaha YBR 125!
ps: o mais caricato nesta história é o facto do estafeta que andava na moto nunca ter ouvido ou sentido a tal zoada! Diz ele que nunca ouviu nada! Provavelmente se a moto fosse dele ouvia, mas como não era...que se f**a!!!
(clicar nas imagens para aumentar)
