Esta moto tira-me o sono! É linda. Em Espanha e apenas com 3 meses de comercialização, já se encontra no 2º lugar do Top-Ten e ameaça roubar a liderança à todo-poderosa Honda SH 300i.
Tem 29,5 cv.
Sabem quanto custa em Espanha? 3880 € com Iva e seguro incluidos. E em Portugal? Onde anda a Mavico? O que espera? Não quer vender motos? Não quer ganhar dinheiro? Se não quer então que passe a representação da Kymco a quem queira trabalhar a marca!
Muito sinceramente, quando comprei a minha GTS 300 se esta Kymco estivesse cá á venda...acho que agora tinha uma na garagem!!
Simplesmente magnifica!!!
Boas,
ResponderEliminarÉ a mota que quando chegar a Portugal pretendo comprar, se chegar. Adoro a estética dela e julgo que seria o melhor para mim, só tenho que referir um ponto negativo nela: a pouca arrumação disponível que tem à frente, apenas um pequeno compartimento que julgo ser pouco, a GTS como a tua tem mais.
Cumprimentos,
Hugo sadhus (CPM)
Hugo, penso que o pouco espaço que a Downtown tem à frente é amplamente compensado pelo espaço que tem debaixo do assento, que dá perfeitamente para dois capacetes integrais e mais umas coisitas, ao contrário da GTS, onde debaixo do assento cabe um integral (e nem todos!) e mais umas coisitas.
ResponderEliminarSegundo informação retirada da revista Solo Scooting, outros pontos negativos são o assento excessivamente duro e os consumos que são elevados em relação às outras 300.
Um abraço
Já me esquecia de referir que como factores positivos a Solo Scooter refere o amplo espaço debaixo do assento, a aceleração rapidissima, a excelente retoma de velocidade e o equipamento.
ResponderEliminarBoas,
ResponderEliminarSim, já sabia da regidez do banco e do espaço no cofre, que este último é um factor muito importante na minha compra, agora os consumos não fazia ideia. Outra situação que esqueci-me de referir é a posição das "piseiras" para por as pernas esticadas que parece-me um pouco subidas, será que não batemos com os joelhos no guiador?
Se ela vier para Portugal retiro essas duvidas no concessionario e se não forem muito problemáticas adquiro-a de preferencia com cor de laranja ou branca.
Cumprimentos,
Hugo sadhus
Ola, eu tambem estou há espera da kymco downtown 300 entre no nosso mercado.
ResponderEliminarJá contactei a Mavico e eles ainda não sabem se vao vender cá esta cilindrade de 300cc.
Mandem email para a Mavico para eles seberem que estamos interessados, assim tambem fazemos presão, ou então enviar email para a casa mãe da kymco para por aqui este modelo com 300cc.
Grande Veiga
ResponderEliminarPodes também ver a Kimco Xciting 500...
Custa 5000 euros e é simplesmente... brutal... metade do preço de uma T-max... metade!!!
Já me conheces e sabes o quanto gosto da T-Max, mas por estes valores... mais barata que a Majesty e a Honda SW e a qualidade que tem... incrível...
Abraço
Exacto Paulo! A Xciting 500 é uma máquina fantástica, mas..a T-Max é o supra-sumo. A Xciting tem aquele ar desportivo mas é mais pacata.
ResponderEliminarVolto a repetir, se a Kymco tivesse um importador em Portugal, como tem por exemplo a Sym, não tenho dúvidas ao afirmar que estaria no Top de vendas, e á frente de muita marca japonesa!
A Kymco tem uma gama interessantissima, desde a mais pequena 500 até à Xciting.
Infelizmente e como se sabe a Mavico está a dormir. Felizmente temos alguns stands, como a Motobelas que faz questão de ir vendendo estas motos por sua conta e risco.
um abraço
Caros Scootard's
ResponderEliminarEstou a negociar uma Kymco xciting de 2007 com 6000km, gosta da saber opiniões avalizadas sobre esta maxi, nomeadamente fiabilidade e consumos (já ouvi falar em 7.0litros/100km) até me arrepia. Cumprimentos
Pois...
ResponderEliminarestas máquinas, Kymco Xciting 500, tem fama de ser bebêdas, é uma verdade!
Se for a versão a carburador, podes contar sempre com consumos acima dos 5 litros e claro se abusares do acelerador, vai par aos 7 litrinhos.
Os modelos mais recentes, com sistema de injecção, já são mais económicos, apesar de que, quando estão em rodagem ainda se mostrarem um pouco gulosos!
O lugar do pendura parece-me muito pequeno, nada confortável
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